FCA розсекретив пікап Ram 1500 нового покоління


Опубликованно 13.04.2018 13:28

FCA розсекретив пікап Ram 1500 нового покоління

На автошоу в Детройті концерн FCA представив пікап Ram 1500 нового покоління зі зміненим дизайном і гібридною силовою установкою.

Поточне покоління моделі з'явилося десять років тому і на даний момент серйозно програвало новим пікапам Ford і Chevrolet в плані безпеки і оснащення. До того ж, тут же в Детройті компанія Chevrolet показала свій новий пікап Silverado, прямого конкурента Ram.

Новий пікап позбувся фірмового хреста, який прикрашав радіаторну решітку пікапів Ram з самого їх появи в 1980 році і візуально відокремлені від капота, передніх крил, які вперше з'явилися у вигляді представників сімейства у 1993 році. І хоча передок у нового покоління, як і раніше, рельєфний, пропорції стали практично такими ж, як і у більшості пікапів.

У версії Crew Cab (із здвоєною кабіною) пікап на 102 кілограми легше попередника. З них 45 кг припадають на нову раму, на 98% складається з високоміцних сталей. У конструкції моделі з'явилися алюмінієві елементи: капот, задній борт, деякі елементи шасі і рульового управління, а також опори двигуна. Максимальна вантажопідйомність виросла на 190 кг - до 1043 кг, а буксируваного причепа - до 5800 кг (+1000 кг).

Творці нового покоління обіцяють кращу в класі аеродинаміку. Коефіцієнт аеродинамічного опору моделі всього 0,357. Автомобіль оснащений активними жалюзі радіатора і невеликим спойлером, опускающимся з-під переднього бампера на швидкості 48 км/год і вище.

Загальна довжина і колісна база Ram 1500 збільшилися на 102 мм В залежності від розміру вантажної платформи габаритна довжина моделі складає 3670 мм або 3900 мм На 102 мм довше і 13 мм ширше стала і найбільша дворядна кабіна Crew Cab. Версія Quad Cab з тісним заднім рядом додала в довжину лише 25 мм Колісна база пікапів в такій модифікації залишилася колишньою - 3568 мм. найпростіші однорядні версії з'являться пізніше.

Шасі - незалежна двухричажка спереду і нерозрізний міст ззаду. Ram 1500 - єдиний пікап в сегменті, для якого можна замовити пневматичну підвіску. У комплект до неї передбачені амплитудозависимые амортизатори. На крейсерській швидкості такі автомобілі можуть «присідати» на 15 мм.

Ram 1500 нового покоління і всі інші представники сімейства будуть гібридними. Мова йде про «м'якому гібрид» на базі бензинових атмосферником 3.6 V6 Pentastar (305 к. с., 365 Нм) і 5.7 V8 Hemi (395 к. с., 556 Нм). Обидва мотора доповнені системою E-Torque: стартер-генератора на 48 В і літій-іонний акумулятор ємністю 0.3 кВт?год. E-Torque може короткочасно збільшувати крутний момент на 122 Нм для V6 і на 176 Нм для V8. Крім того, система допомагає V8 більш ефективно використовувати систему відключення циліндрів. Поєднуються двигуни з модернізованим 8-ступінчастим «автоматом». Пізніше список моторів повинен доповнити 3.0-літровий турбодизель V6.

У базовій комплектації пікап задньопривідний, опціонально пропонується повноприводна трансмісія з автоматичним підключенням передній осі і заниженою передачею. За доплату пікап оснастять заднім диференціалом підвищеного тертя або системою повного блокування, що входить у «позашляховий пакет».

Повністю перероблений і салон моделі. Вже в базовій комплектації встановлений дисплей з діагоналлю 5.0 або 8.4 дюйма, в топової - медіасистеми Uconnect з 12-дюймовим вертикальних екраном, з якого керуються всі другорядні функції. З додаткових функцій є вентиляція сидінь першого і другого ряду, система активного шумозаглушення, адаптивний круїз-контроль, камери кругового огляду, світлодіодна оптика і активні виброгасители на рамі.

Оскільки старт продажів Ram 1500 нового покоління запланований на кінець першого кварталу поточного року, вже найближчим часом виробництво пікапа почнеться на заводі FCA у Мічигані. Комплектації і ціни поки не оголошені. Поточна версія моделі на американському ринку коштує від $26 500, а її чотирьохдверний варіант - від $30 600.



Категория: Автоновости