Китайська фірма Byton представила конкурента Tesla Model S

Опубликованно 31.07.2018 22:39

Стартап Byton розкрив свій другий проект — концепт незвичайного електричного седана з автопілотом четвертого рівня K-Byte. Презентація шоу-кара відбулася на виставці споживчої електроніки CES Asia 2018 в Шанхаї.

Byton K-Byte побудований на тій же модульної платформі, що і первісток марки — електричний кросовер M-Byte. І якщо ім'я паркетника являє собою гру слів з мегабайтами, то молодша за класом машина натякає на кілобайти. При цьому маленьким седан не назвеш — при довжині 4.95 м нова розробка Byton крупніше сучасної Toyota Camry (4.88 м). На кузові встановлено датчики, під лобовим склом прихована камера, а по центру даху встановлено лидар. Заявлено, що з таким обладнанням автомобіль зможе самостійно пересуватися дорогами загального користування, вимагаючи уваги водія тільки в екстрених ситуаціях.

Довжина Byton K-Byte — 4950 мм, ширина — 1950 мм, висота — 1500 мм, колісна база — 3000 мм.

1

2

3

4

У передній частині кузова встановлена анімована вставка, що імітує решітку радіатора, бічні дзеркала замінені камерами, а корми візуально розділена ефектною світлодіодним смугою. Не менш футуристичен і салон, так концепту замість звичайних ручок сенсорні панелі, а передня панель оформлена у вигляді величезного дисплея. Крім цього додаткові екрани розміщені в підголівниках передніх сидінь.

Офіційних специфікацій концепту поки немає. У виданні Autocar припустили, що седан запозичить силову установку у кросовера M-Byte. Задньопривідний паркетник комплектується 272-сильним електромотором і батареєю ємністю 71 кВт·год, повнопривідна — двома електромоторами сукупною потужністю 476 к. с. і батареєю на 95 кВт·год Запас ходу «Ем-Байтів» — 402 і 523 км, в залежності від модифікації. Продажі седана Byton K-Byte повинні розпочатися протягом наступних чотирьох років. Порядок цін поки не оголошується.

Головний офіс та виробничі лінії Byton розміщені в Китаї, а центр досліджень і нових розробок знаходиться в Мюнхені. Фірма заснована колишніми топ-менеджарами компанії BMW, а одним з інвесторів проекту виступила китайська промислова група FAW.

Категория: Автоновости