Хетчбек Nissan Micra отримав нові двигуни і варіатор

Опубликованно 01.02.2019 06:18

Nissan анонсувала оновлення моторної лінійки Micra нинішнього покоління. Хетчбек будуть комплектувати новими трьохциліндровими бензиновими турбомоторами об'ємом 1.0 л альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi.

Нові літрові двигуни IG-T з'являться в моторній гамі хетчбека в середині 2019 року. Ними замінять нинішні 900-кубові турбодвигуни.

У нових моторах об'ємом 1.0 л реалізована технологія плазмового напилення на стінках циліндрів, спочатку випробувана на спорткар Nissan GT-R. Турбонагнетатели агрегатів забезпечені электроактуаторами, канали охолодження оптимізовані, а випускний колектор інтегрований в головку блоку циліндрів. За заявою розробників нові агрегати могутніше і на 0.6-0.9 л/100 км экомичнее колишніх, 0.9-літрових. Крім цього вони швидше набирають обертів і відгукуються на натискання педалі газу.

На європейській версії Micra двигун 1.0 I-GT в парі з механічною коробкою передач видає 100 л. с. і 160 Нм (проти 90 л. с. і 140 Нм у старого 900-кубового мотора). Крім того, хетчбек нинішнього покоління обзавівся варіатором Xtronic, в парі з яким віддача мотора складе ті ж 100 л. с., а максимальний крутний момент 144 Нм.

Найпотужніша версія хетчбека отримала мотор 1.0 DIG-T потужністю, що генерує 117 к.с. і 180 Нм крутного моменту при 1750 об/хв. Такий агрегат поєднується з шестиступінчастою «механікою». Заявлений час прискорення з місця до 100 км/год - 9.9 с. «Підігріта» Micra запропоновано в новій комплектації N-Sport з псевдоспортивным декором кузова та салону, глянцево-чорними вставками на бампери, шильдиком «N-Sport» ззаду, сидіннями з оббивкою з алькантари, особливими підлоговими килимками, камерою заднього вигляду і системою безключового доступу «в базі».

Крім того, хетчбек з більш потужним мотором отримає занижений на 10 мм дорожній просвіт, перенастроюючу підвіску, більш чуйне рульове управління, хромований патрубок випускної системи і 17-дюймові легкосплавні колісні диски.

Також в моторній гамі моделі залишилися два колишніх двигуна: трьохциліндровий «атмосферник» 1.0 (71 к. с.) і «дизель» 1.5 dCi (90 л. с.). Обидва агрегати працюють в парі з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач.

Джерело: Nissan

Категория: Автоновости