Subaru представила седан Legacy нового покоління

Опубликованно 15.03.2019 00:00

На автосалоні в Чикаго відбулася прем'єра седана Subaru Legacy сьомого покоління. Флагман японської марки змінив платформу, придбав новий 2.4-літровий турбомотор, 11.6-дюймовий дисплей і розширений список систем безпеки.

При зміні поколінь Subaru Legacy переїхав на модульну платформу SGP (Subaru Global Platform): спереду стійки McPherson, ззаду - підвіска на подвійних поперечних важелях. Як стверджують у компанії, збільшення частки сверхвысокопрочных сталей на 13% і числа клейових з'єднань на 371% дозволило підвищити жорсткість кузова на кручення на 70%. Крім того, жорсткість переднього підрамника збільшена на 70%, а заднього підрамника - вдвічі.

Габаритна довжина моделі зросла на 40 мм (до 4840 мм), тоді як ширина 1840 мм), висота (1500 мм) колісна база (2750 мм) залишилися колишніми. Об'єм багажного відділення виріс на символічні 3 літри, з 425 до 428 літрів.

Флагман нового покоління зможе запропонувати повністю перешитий салон з новими якіснішими матеріалами, а в топ-версії - перші в історії марки передбачена оббивка сидінь шкірою наппа. Але головне нововведення - вертикальний 11.6-дюймовий дисплей медіасистеми Starlink, на який виведено управління клімат-контролем, навігацією і другорядними функціями автомобіля. Фізичні рукоятки і «гарячі» клавіші збереглися. У базовій комплектації - два окремих 7.0-дюймових дисплея для «мультимедийки» і клімат-контролю. В якості опції пропонується аудіосистема Harman Kardon, електропривід сидінь переднього ряду, підігрів рульового колеса і сидінь. Також обіцяні чотири роз'єми USB (по два спереду і ззаду) і дві 12-вольт розетки (базовій комплектації немає).

 

Салон Subaru Legacy

1

2

3

4

5

6

7

 

При зміні покоління седану дістався новий 2.4-літровий чотирициліндровий турбооппозитник (FA24), що вперше з'явився на кросовер Subaru Ascent. Віддача агрегату - 264 к. с. при 5600 об/хв і 376 Нм в діапазоні від 2000 від 4800 об/хв. Другий мотор - модернізований колишній 2.5-літровий «атмосферник» (FA25) з безпосереднім уприскуванням, потужність якого виросла з 175 до 185 к. с., а крутний момент - з 235 до 239 Нм.

Обидва мотора поєднуються з модернізованим варіатором Lineartronic, що отримав нову гідравлічну систему і розширений діапазон передавальних відносин. Стандартне оснащення - повний привід (з муфтою підключення задньої осі) і електронна система ATV (Active Torque Vectoring), керуюча вектором тяги за допомогою штатних гальм. Укомплектований 2.5-літровим мотором базовий седан розганяється з місця до 96 км/год за 8.4 с, тоді як турбоверсия досягає мети за 6.1 с.

Subaru Legacy сьомого покоління укомплектований останньою версією комплексу EyeSight з удосконаленим адаптивним круїз-контролем, що включає нову функцію центрування смуги руху (вперше у США), а також новою системою DriverFocus Distraction Mitigation, що контролює рівень втоми водія і зосередженість на дорозі за допомогою камери і програми розпізнавання образів. При виявленні «відхилень» система подає застережливий звуковий сигнал і пропонує водієві відпочити. Також на носі у седана вперше з'явилася ширококутна камера з кутом охоплення 180 градусів, збільшує огляд під час виїзду з закритій території. Картинка з камери транслюється на дисплей.

Продажі седана Subaru Legacy сьомого покоління на американському ринку стартують цієї осені.

Категория: Автоновости