Renault Megane RS Trophy-R готується до рекорду

Опубликованно 28.03.2019 01:03

Новий хот-хетча Renault Megane RS Trophy-R помічений на Нюрбургринзі.

У мережі з'явилися фото прототипу нової версії Renault Megane RS Trophy-R. Автомобіль проходить випробування на Нюрбургринзі, щоб до кінця року з'явиться на європейському ринку. На кузові прототипу практично немає захисної плівки. Нею заклеєний тільки великий виступ посередині вентильованого капота з бічними гратами. Саме цими елементами новий хот-хетч і відрізняється від попередника. Під смугами білої плівки на дверях, ймовірно, ховаються червоні елементи лівреї. В задній частині кузова, інженери Renault приховали від сторонніх очей дифузор і патрубки випускної системи. Прототип укомплектований на девятиспицевыми колісними дисками чорного кольору.

Оскільки, за чутками, компанія робить основний упор на зниження ваги, нова версія Trophy-R, очевидно, укомплектована стандартним 1.8-літровим турбомотором (300 л. с., 420 Нм) і механічною коробкою передач, яку можна замінити «роботом» з двома зчепленнями.

В цьому році підрозділ Renault Sport планує за допомогою нового Megane RS Trophy-R встановити новий рекорд Нюрбургрінга серед серійних «повнопривідників». Для участі в заїзді прототипу перенастроювали підвіску і встановили посилену гальмівну систему. З салону прибрали другий ряд сидінь, кондиціонер, шумоізоляцію і встановили каркас безпеки. Заради зменшення ваги прототип позбувся протитуманних фар.

Чинний рекорд належить хетчбека Honda Civic Type R, здолав «Північну петлю» за 7 хвилин 43.8 секунди. Під час заїзду автомобіль був оснащений 2.0-літрової модернізованої «турбочетверкой» (320 л. с., 400 Нм) і шестиступінчастою механічною коробкою передач з функцією автоматичної перегазовки при переході на знижену передачу.

Категория: Автоновости