Новая команда, старые проблемы для Риккардо
Опубликованно 28.04.2019 01:45
Бывший красный бык, водителя, который перешел в Renault в конце прошлого сезона, заявил, что ему “весьма обнадеживает” с его круги перед сбоем.
“Путь в автомобиле используются шины, я думаю, были довольно обнадеживающими. Я не чувствую, что он упал со скалы и мы убиваем его,” австралийский сказала.
Спрашивает, как заднее крыло чувствовал, он ответил: “в то время как он был на это было нормально.
“Когда оно (заднее крыло) сломал, он чувствовал, как идет в угол с DRS открыть.
“Как только я тормознул, я потерял машину и закрутило. Я избегал стене, но возвращаться, чтобы исправить крыло и все такое, это занимает некоторое время и части. Не много деталей при тестировании либо так, что мое утро сделано”.
Риккардо сказал, что он был все еще слишком рано говорить, где "Рено", четвертый в целом в прошлом году стояли с конкурентоспособной точки зрения, но он сказал, что они не оставив камня на камне.
“Я чувствую, что есть большое внимание к деталям и перспективной с амбициозной точки зрения. Я чувствую, они тикали все коробки из анализа и пытается сделать лучше’ точки зрения”, - сказал он.
“Все это чувствует себя довольно хорошо, у меня нет никаких проблем с этим.
“Я только действительно один правильный долгосрочной перспективе это утро и это был очень обнадеживающим. Просто так в машине ответил, и то, как мы использовали шины.
“Поведение и характеристики были обнадеживающими на данном этапе.”
Риккардо, который до этого сезона провел свою карьеру в Ф1 опираясь на Ред Булл, также удалось избежать опасности останавливаясь на неправильный гараж.
“Сегодня "Ред Булл" ребята ждали (Пьер) Gasly, когда я возвращался в боксы. Все они были там и я был, как, ‘я не собираюсь падать для этого. Я вообще-то помахал, как я проезжал мимо”, - рассмеялся он.
Красный Бык механики махнул назад, - добавил он.
Даниэль Риккардо был вынужден покинуть трассу.
Риккардо в прошлом году выиграл две гонки на "Ред Булл", которые перешли из "Рено" на двигатели Honda.
Он сказал, что был одним из ключевых факторов в его решении уйти.
“Я выигрывала, и это не всегда плохо, но я подумала, что теперь, если следующий этап с Honda не работает, это только собирается быть потенциально более рискованным для моего счастья внутри коллектива и мотивации каждого”, - сказал он.
“С этой точки зрения я думаю, что есть меньше риска вступления в эту (для Рено), потому что я чувствую, что еще есть место для нас, чтобы расти.
“Пять лет там (на "Ред Булл"), приближается, но никогда не достаточно близко, я просто чувствовал, что через год или два с тем же результатом ..., что был на балансировке точки, где это было время для перемен, потому что потенциально риск.”
Риккардо, который был товарищем по команде до 21-летнего Макса Ферстаппена в "Ред Булл", заявил также выгоду от переезда в "Рено" рядом 31-летний Нико Хюлькенберг, принимая то, что казалось в огород своего бывшего коллегу.
“Я просто счастлив быть снова молодой пилот в команде. Это было в то время. Я был старик за последние несколько лет”, - отметил 29-летний сказал.
“Я думаю, (Хюлкенберг) проделав это столько лет, я думаю, что помогает ... там меньше риск кого-то потерять свой ум”.
Риккардо была покорена старт с Renault в течение первых двух дней тестирования недалеко от Барселоны. Во вторник (диапазон), день открытия перед началом сезона, он и Хюлькенберг разгонял медленнее раза в день, заканчивая более 2,8 секунды медленнее, чем Себастьян Феттель в своем темпе-установка "Феррари".
Риккардо рад быть партнером с кем-то более зрелым, чем Ферстаппен.
КАК ОСТАЛЬНЫЕ ПОЖИВАЮТ
Чарльз Леклерк уже показывает, почему четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель считает его “полный конкурент” за то, что считали лучшим водителем Феррари.
На 21-летнего Леклерк поставить в кратчайшие сроки и накрутили сессионного максимума 157 кругов во второй день предсезонных испытаний Ф1. Феттель установил темп и положить в большинство миль за один день.
Леклерк следует, что с сильным запустить его собственного, с его лучшее время круга 0.86 секунды медленнее. Феррари взял в прошлом году к впечатляющим дебютом кампании Леклерк в F1, когда он показал талант и уравновешенность более опытного водителя в его недостаточна Заубера.
Он присоединился к Ferrari, чтобы заменить ветерана Кими Райкконена, который, несмотря на то, что экс-чемпион сам был явно № 2 к Феттелю. Когда его спросили во вторник о Леклерк, Феттель назвал его “хорошим парнем”, но не стесняйтесь также описывают его как “полный соперника”.
“Он в месте по причине. Так что вы знаете, что я должен принять его очень серьезно, но я думаю, что у вас всегда есть тесное соперничество с товарищем по команде,” сказал Феттель. “Я очень уверен, что он будет достаточно быстр и положил мне под давлением.
“(Но) приоритет № 1-это точно пытаясь вывести команду вперед”.
Другими словами, заканчивая пятилетний Мерседес доминирование в Ф1.
Чарльз Леклерк в своей новой работе.
Как и в прошлом году перед началом сезона, Мерседес, кажется, содержание, чтобы позволить Феррари топ-табель учета рабочего времени, в то время как он сосредоточен на том, чтобы его автомобиль, который находится в отличной форме к сезону-открытие Гран-При Австралии 17 марта.
Действующий чемпион Льюис Хэмилтон был еще один приглушенный день за рулем "Мерседеса", снова разделение на сессии Валттери Боттас. Хэмилтон обосновался на 10-е лучшее время во время сдачи в 74 кругов.
“Мы были сосредоточены на работе по нашей программе работать, и мы получили через все, что мы хотели,” сказал Гамильтон.
19-летний новобранец Макларена Ландо Норрис был второй самый быстрый водитель на день, а Кевин Магнуссен в своей Хаас.
Также во время заседания несколько промахов, в том числе злоключения Риккардо.
Отель Pierre Gasly, который заменил Риккардо на "Ред Булл", посчастливилось не врезаться, когда его автомобиль развернулся и сполз сзади-сначала в гравий. Стюарды должны были загрузить ее на планшет и тащить его обратно в гараж, прервав его путь.
Тайский водитель Александр Альбон было зловещее начало для Торо Россо, идя в гравий минут в сессии. Он также выжил после 360-градусов вращение в середине трека пути к завершению 132 кругов и запись четвертая-лучшее время.
Категория: АвтоМотоСпорт