В Україні почали діяти нові будівельні норми з вбудованим і підземних паркінгів

Мається на увазі, що вбудовані, прибудовані або вбудовано-прибудовані паркінги можуть проектуватися до рівня п'яти поверхів, а автоматичні підземні стоянки – до дев'яти, передає СтройОбзор.

Є такі норми сучасними і своєчасними.

«Ці норми повністю співпадають із світовими стандартами та вимогами українських нормативно-правових актів. За умови купівлі землерийної техніки такі паркінги здатні протягом декількох років задовольнити попит автомобілістів Києва паркувальних місцях. Також мова йде про стоянках (паркінгах) на кінцевих станціях метро. Адже водії часто, щоб не їхати по суцільним пробок, залишають своє авто біля метро на стоянці. А потім пересідають в цей підземний вид транспорту, і далі йдуть в центр міста або інші райони у своїх справах», - розповів СтройОбзору експерт будівельного ринку Володимир Коломейко.

Зведення таких підземних паркінгів активно підтримує столична влада. Так, заступник директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Дмитро Рахматуллін повідомив, що згідно з рішенням столичного ради від 27 вересня 2018 року, була затверджена Концепція розвитку паркувального простору Києва, згідно якої передбачається поетапне (протягом 5 років) збільшення паркомісць до 125 тисяч.

Однак президент Асоціації постачальників торговельних мереж Олексій Дорошенко повідомив СтройОбзору, що він не може розділити особливу радість з цього приводу зі столичною владою:

«У нашій країні ще немає так званої паркувальної культури. Люди не хочуть платити 10-20 грн. за користування місцем на платних стоянках, а ставлять свої автомобілі вздовж доріг безкоштовно. Була практика створення платних паркувальних місць у наших мегамаркетів та супермаркетів. Однак водії відмовлялися ставити туди свої автомобілі і розміщували їх на безкоштовних площах недалеко від торгових мереж. Таке поширене і понині. Так що не думаю, що як гриби після дощу в Україні будуть масово з'являтися вбудовані і підземні паркінги».

Нагадаємо, з 1 червня, відповідно до ДБН, у громадських будівлях можна будувати багаторівневі підземні паркінги.

Джерело: СтройОбзор

Категория: Обо всем