Компанія Bentley розсекретила новий Flying Spur

Опубликованно 19.08.2019 03:51

Седан Bentley Flying Spur третього покоління отримав 635-сильний мотор W12, адаптивну підвіску Bentley Dynamic Ride з регулюванням жорсткості амортизаторів і став першою моделлю марки з полноуправляемым шасі.

Bentley Flying Spur нового покоління побудований на модульній платформі MSB, використовуваної в лифтбеке Porsche Panamera і купе Bentley Continental GT. Заміна «візки» спричинила за собою збільшення колісної бази седана на 130 мм, до 3195 мм, габаритна довжина виросла до 5304 мм.

Зовні новий седан нагадує нинішнє покоління моделі, хоча в компанії говорять про «абсолютно новому дизайні з м'язистими лініями, що протягнулися через весь кузов автомобіля. Велика частина дизайнерських рішень запозичена у купе Continental GT і адаптована для «четирехдверка». Радіаторна решітка седана оформлена в стилі Bentley Continental Flying Spur 1957 року. Ще одна особливість нового Flying Spur - фігурка Bentley «Flying B» задіяна у вітальному посланні і світиться при наближенні водія до автомобіля.

У стандартне оснащення увійшла світлодіодна оптика, хромовані повітроводи на передніх крилах, 21-дюймові колісні диски, які за доплату замінять 22-дюймовими, а також панорамний скляний люк. В кузовний панелі 17 кольорів.

Оздоблення інтер'єру доступна в 15 відтінках стьобаною шкіри з 3D-ефектом і декількома варіантами вставок з натурального шпону. У салоні встановлений 12.3-дюймовий дисплей, який можна замінити на аналоговими приладами, годинник Bentley з бронзовою каймою, бездротова зарядка для смартфона і пара USB-роз'ємів.

 

Салон Bentley Flying Spur

1

2

3

4

 

Під капотом модернізований мотор W12, що розвиває 635 л. с. і 900 Нм крутного моменту. В пару агрегату передбачено 8-ступінчастий преселективний робот ZF, запозичений у купе Continental GT. З місця до 100 км/год седан прискорюється за 3.8 секунди, максимальна швидкість становить 333 км/ч.

На допомогу водієві передбачені системи контролю мертвих зон, утримання в смузі руху і нічного бачення, а також камера кругового огляду і автопарковщик. Нова система розподілу тяги в окремих їздових режимах дозволяє відправляти до 100% крутного моменту на задню вісь і підключати передню тільки по необхідності. Також для нового Flying Spur доступні активні стабілізатори поперечної стійкості Dynamic Ride, що живляться від 48-вольтової бортової системи і покликані мінімізувати крени кузова.

Прийом замовлень на Bentley Flying Spur третього покоління стартує цієї осені, перші поставки клієнтам заплановані на початок 2020 року.

Категория: Автоновости