У ДБН з'явилася норма про шумових смугах

Опубликованно 22.09.2019 01:27

З 1 вересня 2019 року при проектуванні доріг I і II категорії можна буде передбачати шумові смуги на узбіччях та аварійно-небезпечних ділянках.

Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України ухвалив зміни до ДБН Ст. 2.3-4.2015 «Автомобільні дороги. Частина I. Проектування. Частина II. Будівництво», в яких передбачена рекомендаційна норма щодо використання шумових смуг на дорогах I і II категорії. Про це на своїй сторінці у Facebook повідомив заступник міністра регіонального розвитку Лев Парцхаладзе.

Починаючи з 1 вересня 2019 року, такі смуги можуть облаштовуватися на узбіччях та аварійно-небезпечних ділянках доріг у відповідності з технічними вимогами ДСТУ 8732:2017 «Безпека дорожнього руху. Шумові смуги. Загальні технічні вимоги. Правила застосування».

За підрахунками експертів, облаштування шумових смуг може сприяти зниженню кількості ДТП в 4-6 разів. Особливо в тих випадках, коли водій сідає за кермо в стані втоми, або не виспавшись.

«Як показали дослідження, у Великобританії кожен десятий з опитаних водіїв засинав за кермом, а кожен четвертий зізнався, що міг заснути із-за втоми. В Україні, я думаю, ситуація не краще. Облаштування шумових смуг на трасах може справді суттєво підвищити безпеку на дорогах і зменшити кількість можливих ДТП. Тому ми і прописали доцільність їх облаштування. Під час наїзду автомобіля на шумову смугу водій і пасажири відчувають сильне шумовий і вібраційний вплив, що змушує інтуїтивно скидати швидкість і підвищувати увагу на дорозі», - написав Лев Парцхаладзе.

Категория: Автоновости