Перший британський гіперкар на електротязі: 2000 л. с. і зарядка через 9 хвилин


Опубликованно 16.10.2019 06:12

Перший британський гіперкар на електротязі: 2000 л. с. і зарядка через 9 хвилин

Компанія Lotus представила в Лондоні свій перший електричний гіперкар — 2000-сильний Lotus Evija. Він буде коштувати від 1.5 до 2 млн фунтів, а «тираж» складе всього 130 примірників.

Lotus Evija — повністю електричний гіперкар, створений за участю компанії Williams Advanced Engineering, яка розробляє обладнання і батареї для болідів Formula E. Це перша повністю нова модель марки з 2008 року, коли був представлений Lotus Evora, перший дебютант після того, як Lotus був викуплений китайським концерном Geely, а також, за сумісництвом, перший електричний гіперкар в історії автопрому Великобританії.

На кожному колесі Lotus Evija встановлено по 500-сильного електромотору з компактними планетарними редукторами, а сукупна віддача установки досягає 2000 л. с. і 1700 Нм. Тягова батарея ємністю 70 кВт?год забезпечена чотирма радіаторами і розташована позаду сидінь для оптимальної развесовки по осях. З 0 до 100 км/год новинка вистрілює «швидше, ніж за три секунди», а з 0 до 300 км/год — «швидше дев'яти секунд» (характеристики поки попередні). Як пояснили в компанії, якщо їздити по треку в повністю бойовому режимі, заряду вистачить хвилин на сім, при тому, що в сертифікаційному циклі WLTP запас ходу моделі становить 400 км.

Маса Lotus Evija — 1680 кг Довжина 4459 мм, ширина 2000 мм, висота 1122 мм, кліренс 105 мм. За впевнене уповільнення відповідають вуглець-керамічні гальма AP Racing.

1

2

3

Керуюча електроніка розподіляє крутний момент в окремо між кожним колесом, для посилення притискну силу на високих швидкостях автомобіль оснащений активним заднім спойлером, а замість дзеркал у гіперкара встановлені невеликі камери заднього виду і додаткові екрани в салоні. Для пілота доступні 5 їздових режимів: Range, City Tour Sport Track. А з «комфортних» опцій в Evija присутній, хіба що, клімат-контроль і медіасистеми з Apple CarPlay і Android Auto.

У Lotus Evija немає ручок дверей, а для доступу в салон потрібен брелок.

1

2

3

Ще одна «родзинка» першого британського гіперкара — можливість зарядки від ще не існуючої зарядної станції потужністю 800 кВт всього за 9 хвилин. Втім, і від поки ще вкрай рідкісних, але існуючих у природі пристроїв на 350 кВт, акумулятори Evija можна зарядити на 80% за 12 хвилин.

Виробництво Lotus Evija має стартувати в 2020-му році на головному підприємстві Lotus в англійській Норфолку. Але оформити замовлення можна вже зараз, внісши депозит в розмірі 250 тисяч фунтів.

Джерело: Lotus



Категория: Автоновости