Nissan створив повнопривідний Leaf

Опубликованно 04.11.2019 01:00

Повнопривідний Nissan Leaf поки що існує у вигляді автомобіля для випробування нового обладнання, яке буде впроваджуватися в серійне виробництво.

Компанія Nissan побудувала прототип повнопривідного електрокара, оснащеного технологіями, які в подальшому отримають наступні покоління електромобілів марки. Прототип оснащений двома електромоторами EM57 на обох осях, діючими в новій системі повного приводу Electric All-Wheel-Control. Сукупна віддача електромоторів складає 308 л. с. і 680 Нм крутного моменту. Інші технічні характеристики електрокара тримаються в секреті.

«Незабаром Nissan запустить електромобіль нового покоління, який стане справжнім проривом. Що розробляється в даний час нова технологія управління чотирма колесами з електроприводом об'єднує технології електричного приводу і управління 4WD від Nissan з нашою технологією управління шасі, що дозволяє добитися величезного стрибка в прискоренні проходження поворотів і гальмування в порівнянні з останніми спортивними автомобілями», - заявив старший віце-президент з досліджень та передових технологій Nissan Такао Асами.

Технологія електричного повного приводу, створена в рамках програми Nissan Intelligent Mobility, дозволяє уникати дискомфорту для пасажирів при прискореннях, а також під час їзди по бездоріжжю. Для забезпечення максимального зусилля в поворотах розробники застосували незалежне керування гальмами на кожному з чотирьох коліс. Це дозволяє водіям маневрувати в поворотах при мінімальному рульовому управлінні. Наприклад, при проходженні поворотів на засніжених дорогах автомобіль може точно простежити намічену лінію руху водія завдяки сверхточному управління двигуном і гальмами. Також для обох моторів передбачена рекуперація енергії гальмування. Інформація про роботу систем електрокара і ефективності технології повного приводу виводиться на 12.3-дюймовий дисплей, встановлений на передній панелі.

Nissan Leaf другого покоління дебютував у 2017 році. Хетчбек укомплектований 150-сильним електромотором і тягової батареєю на 40 кВт•год, що забезпечує запас ходу близько 380 км. З місця до 100 км/год електрокар прискорюється за 8.2 секунди.

Джерело: Nissan

Категория: Автоновости