Баварці частково розкрили специфікацію серійного iX3

Електричний кросовер BMW iX3 укомплектують 74-кіловатної батареєю, що забезпечує запас ходу більше 440 км.

Прем'єра електричного кросовера BMW iX3 відбулася в квітні 2018 року. Зараз компанія підтвердила готовність моделі до серійного виробництва і озвучила деякі подробиці про електрокарі. BMW iX3 стане першим кросовером з технологією eDrive п'ятого покоління, що дозволяє розмістити електромотор, трансмісію і силову електроніку в єдиному модулі. Як повідомили в компанії, всі компоненти силової передачі розроблені фахівцями марки. Особливість конструкції електромоторів дозволила повністю відмовитися від рідкоземельних металів, а кобальт і літій для батарей BMW купує безпосередньо у постачальників. Надалі ця силова установка може бути використана в різних концептах і моделях автомобілів.

У BMW iX3 віддача єдиного електромотора, встановленого на задній осі, становить 286 л. с. і 400 Нм крутного моменту. Роботу мотора забезпечує акумуляторна батарея ємністю 74 кВт•год. Акумулятори базуються на суміші 811 - останньою в лінійці катодного хімії NMC - і складаються з призматичних осередків, що стягуються на спеціалізованих виробничих майданчиках BMW і групуються в єдині блоки окремо для кожної моделі. Заявлений запас ходу iX3 - більше 440 км по циклу WLTP. Особлива гордість розробників - низьке енергоспоживання. У iX3 воно становить 20 кВт•год на 100 км шляху.

Серійне виробництво електричного кросовера BMW iX3 стартує в 2020 році на спільному підприємстві BMW Group і китайської компанії Brilliance Auto в Шеньяні, Китай. Із запуском iX3, BMW X3 стане першою моделлю бренду, доступною як зі звичайними бензиновими і дизельними двигунами, так і з гібридною і повністю електричною силовою установкою.

Категория: Автоновости