Автопром попросив Путіна про закупівлі машин на п'ять років вперед

Володимир Путін вже не перший тиждень проводить галузеві наради, і видно, як оптимізм їх учасників тане з кожним днем. Якщо на початку труднощі називалися тимчасовими, то зараз у представників галузей складається стійке враження, що коронавирусный криза - це всерйоз і надовго. А щодо негативних наслідків для російської економіки він може навіть переплюнути непрості періоди 2008-2009 і 2015-2016 рр. У п'ятницю просити про допомогу прийшли представники автопрому, які у своїх виступах окреслили безрадісну картину, що складається на найбільших підприємствах.

Ні, працювати вони, на відміну від багатьох, не припинили. Одні відкрилися ще 7 квітня, інші 13-15. Але всі зав'язані на суміжників (зокрема, у КАМАЗа їх більше 2 тисяч), серед яких переважають підприємства малого і середнього бізнесу. А їх господарська діяльність, як відомо, заморожена. Крім того, суміжники перебувають у різних регіонах, і режими обмежень там теж різні. Але виробнича ланцюжок одна, і в таких умовах функціонувати в нормальному режимі вона не може за визначенням.

"Історія може піти в піку", - попередив власник компанії, що виробляє УАЗ, Isuzu, Mazda і Ford, Вадим Шевцов. Він повідомив, що великі банки "вимкнули режим видачі грошей і закрили ліміти". "Наша потреба в оборотних коштах становить 3,5 млрд руб на травень. Ми не розраховуємо на надходження грошей від роздрібних продажів, тому сподівалися пережити цей період за рахунок банківських лімітів. Виявилося, даремно сподівалися", - нарікає підприємець.

За словами гендиректора КАМАЗа Сергія Когогина, в останній місяць різко знизилася купівельна спроможність, і внутрішній попит знаходиться в критичному стані. Якщо в першому кварталі ринок скоротився на 15%, то за три тижні квітня по ряду сегментів падіння продажів перевищила 90% порівняно з рівнем минулого року. "Зупинені практично всі експортні продажі", - підкреслив він.

У сформованій ситуації автопром може розраховувати лише на підтримку держави. Представники галузі попросили президента провести випереджаючі закупівлі автотехніки держорганами.

Підприємці хочуть, щоб МВС, Росгвардия, Міноборони, Пошта Росії і інші відомства закупили машини, які вони планували придбати в 2021, 2022, 2023 та 2024 роки, вже в другому кварталі поточного року.

"Я б запропонував поки зупинитися на 2022 рік! - поспішив вставити свої п'ять копійок глава Мінпромторгу Денис Мантуров, - Адже ми поки не розуміємо, як проживемо цей рік".

Однак сама по собі ініціатива автовиробників визнана справедливою і правильною. Силовики, за словами Путіна, в цьому році додатково придбають у вітчизняних підприємств 25 тис. нових машин. Таке рішення вже прийнято. Іншим відомствам президент доручив контролювати, які саме автомобілі вони закуповують. "Органи держвлади, держкомпанії повинні купувати техніку, необхідну для роботи, але ні в якому разі не іноземні лімузини", - підкреслив він.

Серед інших заходів підтримки галузі ВВП назвав закупівлю автомобілів в рамках нацпроектів, а також пільговий лізинг і пільгове кредитування. Причому, на них зможуть розраховувати не тільки виробники, але й, наприклад, кашеринговые компанії, яким Путін пообіцяв 2,5 млрд руб "на пільгові лізингові механізми" для оновлення парку.

Попит на легкові автомобілі, на думку президента, можна підтримати за рахунок надання знижки учасникам програм автокредитування "Сімейний автомобіль" і "Перший автомобіль". Молоді або багатодітні сім'ї, які вирішили придбати продукцію вітчизняного автопрому, отримають можливість зменшити свій авансовий платіж на 10%. "На фінансування таких програм пропонується додатково направити 7 млрд руб і тим самим підвищити їх доступність для наших громадян", - заявив ВВП.

Автовиробники, у свою чергу, пообіцяли оперативно налагодити випуск техніки, затребуваною в умовах епідемії ковида. Це не тільки швидкі допомоги та реанімобілі, але і техніка для дезінфекції вулиць.

"Готові поставити її регіонах в необхідних обсягах та різної модифікації", - повідомив директор КАМАЗа. У свою чергу на Газі розробили противірусні модифікації автобусів. За словами глави компанії Вадима Сорокіна, вони будуть оснащені антибактеріальним поручнями, кварцовими рециркуляторами повітря, сенсорними пристроями для дезінфекції рук і безконтактними кнопками "зупинки на вимогу". Замовлення на них можна буде оформити, починаючи з кінця травня.

Категория: Автотехника