Новий Jeep Wrangler перекинувся під час краш-тестів IIHS

Позашляховик Jeep Wrangler нового покоління не зміг встояти на колесах під час тесту на фронтальне зіткнення з частковим перекриттям.

Американський Страховий інститут безпеки дорожнього руху (IIHS) опублікував результати краш-тестів позашляховика Jeep Wrangler (JL). Безпека новинки експерти IIHS оцінили у два бали за чотирибальною шкалою. Причиною такої низької оцінки стало перекидання автомобіля на бік. Під час фронтального удару водійських стороною з малим перекриттям на швидкості 64 км/ч позашляховик, зіткнувшись з нерухомою 1.5-метрової перешкодою, завалився на пасажирську сторону.

Як наголошується в прес-релізі IIHS, враховуючи те, що Jeep Wrangler знімний дах і двері, і до того ж відсутні бічні подушки безпеки, така «нестійкість» може стати причиною повного або часткового «викиду» пасажирів назовні.

IIHS дозволяє виробникам тестувати деякі автомобілі, які раніше отримали оцінку «добре». Wrangler відноситься до цієї категорії. Група FCA проводила власні краш-тести позашляховика і нічого подібного у них не відбувалося. Це і змусило виробника засумніватися в методиці інституту і попросити провести повторне випробування, яке закінчилося тим же перекиданням на правий бік.

У тестах на фронтальне і бічне зіткнення, на міцність даху, а також у випробуванні підголівників і сидінь Jeep Wrangler 2020 року отримав гарні оцінки. При цьому експерти IIHS відзначили погана якість фар, як базових галогенних, так опціональних світлодіодних.

Категория: Автоновости