Представлений антикризовий план Renault
Опубликованно 31.05.2020 04:03
За три роки Група Renault скоротить витрати більш ніж на 2 млрд євро.
Група Renault озвучила програму трансформації альянсу, спрямовану на підвищення ефективності виробництва і швидкий вихід з кризи. Програма передбачає зниження витрат більш ніж на 2 млрд євро за три роки і закладає фундамент для виходу на новий рівень конкурентоспроможності.
У керівництві Групи вважають, що підвищення економічної стійкості стане можливим завдяки більш ефективної операційної діяльності та ретельного управління ресурсами, а також закладе фундамент для довгострокового розвитку альянсу. Серед стратегічно перспективних напрямків у Франції визначені: електричні автомобілі, комерційний транспорт та інновації з високою доданою вартістю. Розвивати їх будуть великі регіональні інноваційні центри, зокрема, у Флине і Гиянкуре, які стануть локомотивом відновлення Групи.
Також план передбачає скорочення робітників. Так протягом трьох років на французьких підприємствах планують скоротити близько 4 600 робочих місць і більше 10 000 в інших країнах світу. Працівникам буде запропоновано звільнення за власним бажанням, перекваліфікація і переклад на інші виробництва всередині альянсу.
«В складній і невизначеній обстановці цей проект життєво необхідний, він забезпечить стійку і довгострокову діяльність, орієнтовану на задоволеність клієнта. Ми будемо ефективно використовувати наші активи, такі як напрацювання у сфері електромобілів, ресурси і технології Групи Renault і Альянсу, а також оптимізуємо розробку і виробництво автомобілів. Усе це допоможе нам досягти економії і відновити загальну прибутковість, гарантувавши подальше зростання у Франції і в усьому світі. Реалізація цього проекту допоможе нам з упевненістю дивитися в майбутнє», - сказала Клотільд Дельбос, тимчасовий генеральний директор Renault.
Зокрема, витрати на інженерно-технічне забезпечення скоротять приблизно на 800 млн євро за рахунок використання при розробці нових моделей уніфікованих компонентів, а також впровадження стандартизації і програми «еталон-аналог» всередині Групи. Також передбачені такі заходи, як концентрація роботи над стратегічно важливими технологіями з високою доданою вартістю в технічних центрах Іль-де-Франс, поліпшення роботи науково-дослідних центрів за кордоном та удосконалення систем контролю за рахунок цифрових рішень.
Ще близько 650 млн євро планують заощадити за рахунок оптимізації виробництва, що передбачає впровадження концепції «Промисловість 4.0», цифрових рішень і методології «design to process».
Також план передбачає скорочення обсягу виробництва з 4 млн автомобілів в 2019 році до 3.3 млн до 2024 року. Проекти з розширення потужностей в Марокко та Румунії будуть припинені.
У Франції Renault запускає програму консультацій на заводах у Дуе і Мобеже, метою якої є вивчення можливостей для створення оптимізованого інноваційного центру по електромобілям і легкого комерційного транспорту на півночі країни. Також планують обговорити переобладнання заводу в Дьеппе по завершенні виробництва Alpine A110 і ряд інших заходів, які дозволять заощадити приблизно 700 млн євро. Також реорганізація торкнеться дистриб'юторської мережі RRG в Європі.
Частка Групи Renault в китайської Dongfeng Renault Automotive Company Ltd (DRAC) буде передана корпорації Dongfeng Motor Corporation, а виробництво і продажі легкових автомобілів з ДВС під брендом Renault на китайському ринку повністю припинені. Орієнтовна вартість реалізації цієї програми становить близько 1,2 млрд євро.
Категория: Автоновости