Крім камер — водії-стукачі: як будуть карати порушників ПДР
Опубликованно 14.06.2020 02:57
Порушників ПРАВИЛ каратимуть по-новому — за допомогою програми на мобільному
Чужі штрафи, номери-перевертні" і понад 25 млн грн у бюджет — такі підсумки першого тижня роботи камер автофиксации порушень ПДР в Україні. В цілому, як кажуть експерти, результатом задоволені, але відчутного впливу на статистику ДТП поки не видно. Втім, зовсім скоро за дотриманням правил зможуть стежити не тільки копи, але і звичайні водії, які в разі виявлення порушення зможуть "стукати" на винуватців в поліцію і отримувати за це "бонуси". 25 млн за тиждень
У перші дні роботи системи замголови МВС Антон Геращенко на своїй сторінці у соцмережі повідомив, що за перші дев'ять годин роботи камери зафіксували 17 477 порушень, за першу добу — 57 880, а за перші три дні — понад 139 тис. станом на 9 червня загальна кількість штрафів, за даними патрульної поліції, вже перевалило за 200 тис., що в грошовому еквіваленті становить щонайменше 25 млн грн. Нагадаємо, за перевищення дозволеної швидкості більш ніж на 20 км/год передбачено штраф у 255 грн, за перевищення швидкості більш ніж на 50 км/год — 510 грн. Якщо сплатити штраф протягом 10 днів з моменту отримання постанови, діє знижка 50%.
Втім, поки, як кажуть у поліції, сплатили свої штрафи близько 5%. А в поліції навіть склали " антирейтинг любителів швидкої їзди. На сьогодні топ очолює водій автомобіля Audi з держномером AA297***, який рухався по вулиці Олени Теліги в Києві зі швидкістю 224 км/ч.
Не обійшлося й без курйозних ситуацій. Так, в суботу патрульні камери зафіксували відразу 10 порушень ПДР одним і тим же водієм на автомобілі Hуundai Sonata. Ще один водій на Hyundai Santa Fe примудрився за день перевищити швидкість відразу дев'ять разів. Прийшов чужий штраф
Перший тиждень роботи камер також розкрила недосконалість роботи нових систем. На автофорумі автолюбителі щосили обговорюють ситуації, коли водії отримували "листи щастя" за чужі порушення. "О, зашибісь, тестеві прийшов "лист щастя" з "Укрпошті". Чужий штраф. Номер порушила машини AA****KC, бус Mercedes, у дружини — Accent і номер AA****KK. Лист виписано на ПІБ та адресу тестя, зазначено, що машина Accent, на фотці роздрукованої — бус Mercedes", — розповідає киянин, прикріпивши до тексту фотографію протоколу.
Як таке могло статися в поліції поки не коментують. Тим часом експерти запевняють, що спочатку подібні помилки неминучі. "Наївно було б припускати, що на першому етапі не буде помилок. Сказати точно, як таке могло статися, поки складно", — сказав "Вістям" автоюрист Володимир Караваєв.
До речі, на даний момент у Києві встановлено лише 20 камер, ще 50 — в області. "Найближчим часом буде закуплено ще 220 комплексів, які з'являться на основних автомагістралях України в місцях концентрації ДТП", — відзначають в поліції.
Всього до кінця року планується збільшити кількість камер до 643 точок. Втім, подальше розширення мережі буде залежати від місцевих рад. "Ми будемо вести діалог з місцевими радами щодо необхідності закупівлі таких камер. Багато нас вже підтримали, з іншими будемо вести бесіди", — каже Геращенко.
Зазначимо, задоволення це не з дешевих — одна така камера коштує близько $20 тис., що не завжди по кишені невеликим радам. Щоправда, як зазначає автоюрист Володимир Караваєв, після того, як камери почнуть фіксувати просторово-тимчасові порушення (проїзд на червоне світло, виїзд на зустрічну смугу, рух по смузі для громадського транспорту), окупність камери значно зросте. "Наскільки я знаю, розширення типів порушень для автофиксации може статися вже через два-три місяці", — сказав "Вістям" Караваєв. Бізнес на порушників
Тим часом в інтернеті розгорнулася справжня рекламна кампанія з продажу диво-девайсів, що допомагають сховатися від всевидющого ока автофиксации. Чого тільки не зустрінеш: наклейки по 50 грн за штуку на кожну цифру, сіточки на весь номерний знак по 100 грн, спреї — по 75 грн. Кілька столичних СТО пішли ще далі і пропонують за $150 встановити на будь-який автомобіль "номери-перевертні", як у фільмі "Таксі". Але вони не дуже зручні в експлуатації, до того ж вимагають певних зусиль при установці і цілком відчутних фінансових витрат. Тому не дивно, що найбільшою популярністю користуються наноплівки. За чотири дні з моменту появи відповідного оголошення на дошці OLX воно було переглянуто 16 тис. разів! Втім, про наукові принципи дії плівки продавець нам так і не повідав, обмежившись лише тим, що його плівка клеїться намертво і віддерти її більше не вийде.
У той же час в Нацполиции добре знають про подібні "нанотехнології" і радять водіям не вестися на хитрощі продавців. "Дуже рекомендую не займатися дурницями", — пише у себе в FB командир батальйону в управлінні патрульної поліції Києва Євген Зборовський. За його словами, згідно з Кодексом про адміністративні порушення передбачена відповідальність і штраф за маніпуляції з номерними знаками. А пункт 2.9 ПДР прямо забороняє водієві керувати транспортним засобом з номерним знаком, закритим іншими предметами чи забрудненим.
"Будь-які наклейки, пластик, сіточки, спреї, плівки — гарантований штраф та евакуацію транспортного засобу. А за повторне порушення — або громадські роботи на строк від 30 до 40 годин, з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого", — пише коп. Розмір штрафу при першому порушенні становить 170 грн.
Втім, як розповідає адвокат Іван Ліберман, крім маніпуляцій з номерними знаками винахідливі українці вже активно цікавляться юридичними можливостями прибрати себе з бази МВС. "За останні кілька днів до моїх колег-адвокатів звернулися в середньому 30 осіб, які цікавилися можливістю видалити з поліцейських баз свої адреси. Деякі навіть цікавилися, чи допоможе піти від відповідальності зняття з місця реєстрації", — розповідає "Вістям" Ліберман.
Його колега Вадим Володарський додає, що сьогодні багато автоюристы і автолюбителі застигли в очікуванні перших рішень судів щодо правомірності накладення штрафу на власника авто, а не на людину, який безпосередньо керував машиною і порушував. "Я впевнений, буде маса позовів. І, ймовірно, багато суди будуть ставати на бік водіїв", — сказав "Вістям" Володарський.
У той же час адвокат Володимир Караваєв зазначає: не виключено, що суди першої інстанції будуть максимально затягувати такі справи до роз'яснення від КС: "Справа в тому, що навіть в європейській практиці є різні рішення щодо таких спорів. В якійсь країні суди ставали на бік водіїв, а десь навпаки. Крапку в цьому питанні дуже скоро поставить Конституційний суд", — сказав "Вістям" Караваєв. Настукати на водія
Тим часом вже зовсім скоро любителям порушувати ПДР, ймовірно, доведеться ховатися не тільки від камер автофиксации, але і від інших водіїв, автомобілі яких може перебувати мобільний телефон зі спеціальним додатком, що фіксує порушення інших учасників руху. Як розповів "Вістям" засновник проекту DashcamUA Олексій Афонін, вже на цьому тижні вони планують направити в патрульну поліцію першу партію порушень, знятих учасниками дорожнього руху за допомогою їх застосування.
"За період карантину ми доробили додаток, воно пройшло тестування, повністю готове базовому функціоналі і доступно для скачування в Play Market. Для того щоб користуватися додатком, потрібен лише телефон з камерою, який є у кожного водія. Додаток в циклічному режимі записує 30-секундні ролики, і якщо водій бачить порушення, йому просто потрібно натиснути на екран, і цей ролик переміститься в постійну пам'ять телефону. Таким чином формується список відео з порушеннями, датою, часом і GPS-координатами. Потім в спеціальні поля додатки водієві потрібно вбити номер автомобіля-порушника і тип порушення, після чого відео вивантажується до нас на сервіс, і ми передаємо його в поліцію. Першу партію плануємо передати вже на цьому тижні. У середньому людина, яка в Києві користується нашим додатком, знімає п'ять-сім порушень за одну поїздку", — сказав "Вістям" Афонін.
При цьому, за його словами, згідно з українським законодавством, будь-яка людина має право звернутися в поліцію із заявою на будь-якого іншого людини, і поліція зобов'язана відреагувати, навіть якщо заяву буде анонімним.
Надалі, за його словами, водіїв, які будуть "стукати" на порушників, планується винагороджувати бонусами, а в далекій перспективі — грошима. "Ми ведемо переговори з різними АЗС, кав'ярнями та іншими закладами з метою надання балів за кожне успішне заява, які можна витратити на бензин, чашечку кави та інше. Надалі ж хочемо надавати грошову винагороду у вигляді відсотка від сплаченого штрафу, але для цього нам потрібно зміна в законодавство і підтримка поліції", — сказав Афонін. Перший день штрафів з допомогою дорожніх камер. Що не так з автофиксацией
Підпишіться на щоденну еmail-розсилку від творців газети номер 1 в Україні. Кожен вечір у вашій пошті найважливіше, ексклюзивне і корисне. Підписатися. Додайте Вести.иа в список ваших джерел
Категория: Автоновости