Кінець дешевих авто. Що буде з цінами на машини

Опубликованно 28.07.2020 04:00

В Україні хочуть істотно ускладнити ввезення битих авто з США

В Україні хочуть переписати правила реєстрації уживаних авто. З такою ініціативою виступили в МВС. Особливо сильно пропоновані нововведення ускладнять ввезення в країну дешевих старих авто з США, що в останні роки стало надзвичайно популярним. Втім, з іншого боку, документ дозволяє реєстрацію авто онлайн і замовлення номерів через інтернет. Заборонять завозити "утиль"

Вже в серпні Кабмін розгляне розроблений МВС проект постанови про держреєстрацію транспортних засобів. До речі, сам проект був представлений громадськості ще у лютому цього року. Але з того часу в нього постійно вносилися зміни.

"Зараз усі зацікавлені органи дали свої зауваження. Це Мінекономіки, Мінфін, Мінінфраструктури, Мін'юст і Державна регуляторна служба. В МВС цю інформацію вже узагальнюють. Я думаю, що найближчим часом — тиждень-два — і проект буде розглянуто", — заявив начальник профільного управління Головного сервісного центру МВС Денис Фурманюк.

При цьому, за його словами, найбільш скандальні норми, в тому числі щодо ввезення "битих" автомобілів із США, залишилися. Зокрема, документ містить наступну вимогу: "Якщо транспортні засоби були зареєстровані у відповідних органах іншої держави, обов'язковим є подання до сервісні центри МВС реєстраційних документів на транспортний засіб такої держави або документів, що підтверджують їх реєстрацію". Іншими словами, використовувати в якості документа для реєстрації авто в Україні "картку утилізації", отриману при купівлі авто на страховому аукціоні в США, може стати неможливо.

Зазначимо, що саме в цьому був заставу дешевизни "американських" автомобілів. Страхові аукціони в США виступають основним каналом для продажу транспорту, списаного страховими компаніями з різних причин. А самі американці, як правило, навіть при незначному ДТП, намагаються бігом віддати ключі від застрахованого автомобіля страховим компаніям і отримати компенсацію.

Страхові ж, у свою чергу, розпродають авто на аукціонах. Найпопулярнішими серед українців є "утилізовані авто". Ціни на них на аукціонах, як правило, на 70-80% нижче "не битого" аналога. Але, враховуючи колосальні відмінності в поняттях, те, що для американця — брухт, для українця — вигідна покупка.

"Якщо під час ДТП спрацювала хоч одна подушка безпеки, то автомобіль в США списують в утиль", — пояснюють в ГО "Доступне авто".

Цим і користувалися українські компанії, які продають американські авто в Україні купують їх як утилизированые, отримують довідку про утилізацію, привозять авто в Україну і тут вже на підставі довідки здійснюють першу реєстрацію. А ціна таких автомобілів навіть після капітального ремонту виходить набагато нижче, ніж аналога на українських авторинках. Що тягне вниз ціни на всьому ринку. Ціни на б/у авто зростуть до 20%

При цьому, як кажуть в ГО "Доступне авто", в уряді досі чітко не вказали, про яких саме документах, що підтверджують утилізацію авто, йде мова. А така невизначеність створює додаткові корупційні ризики.

"У США існує багато сертифікатів, що надаються після ДТП. Виходить, кожен раз конкретний працівник сервісних центрів МВС на свій розсуд буде вирішувати, реєструвати авто чи ні", — нарікають в організації.

Не розуміють до кінця, що саме вважати "брухтом" і в МВС. "У різних штатах ця ситуація врегульована по-різному. Десь такі документи видають департаменти транспорту, десь- страхові компанії. Я не можу назвати точно, у нас немає загального переліку", — говорить Фурманюк.

Як би там не було, експерти стверджують, що в разі прийняття цієї постанови американський ринок дешевих автомобілів фактично закритий для українців, оскільки втратить свою економічну привабливість. Як результат, за словами засновника сервісу по підбору автомобілів Avtoserg Сергія Дубровського, ціна на вживані автомобілі може зрости на 10-20%.

"Ціна, однозначно, буде зростати. Причому як на українські автомобілі, так і на авто з Європи", — констатує Дубровський. Єдиними, хто залишиться у виграші в такому разі, як кажуть в ГО "Доступне авто", будуть імпортери і виробники нових авто, а у програші — кінцевий споживач і українські СТО, які за минулий рік відремонтували, за даними організації, близько 50 тис. американських авто. Поженуть через Грузію

У той же час, як кажуть аналітики сервісу auto.ria, повністю перекрити канал постачання битих авто з США в Україні не вийде. "Не все так просто: шосте місце за кількістю імпорту старих автомобілів в Україну за підсумками 2019 року посіла Грузія. Місцевий авторинок фактично весь тримається на тих же "американках", які масово прибувають в їхні порти. У країні їх ремонтують, ставлять на хід, заново реєструють вже без відмітки про "захоплення", продають — в тому числі в Україну. Отже, законодавча заборона реєстрації в Україні машин, які підлягали лише утилізації, на практиці може хіба що змінити маршрут прямування в Україну", — відзначають в порталі auto.ria.

Докладну інструкцію про те, як зараз купити б/у авто в Украинеи що для цього потрібно, ви можете прочитати в нашій статті.

Підпишіться на щоденну еmail-розсилку від творців газети номер 1 в Україні. Кожен вечір у вашій пошті найважливіше, ексклюзивне і корисне. Підписатися. Додайте Vesti.ua в список ваших джерел

Категория: Автоновости