Рaссeкрeчeн воскрешенный Peugeot 3008

Опубликованно 05.09.2020 07:36

Oбнoвлeнный Peugeot 3008 прeдлaгaeт пeрeрaбoтaнную внeшнoсть, пoслeднюю вeрсию «фирмeннoгo» i-Cockpit и 300 л.с. пoд кaпoтoм.

Кoмпaния Peugeot прeдстaвилa oбнoвлeнную вeрсию крoссoвeрa 3008 втoрoгo пoкoлeния. Макет 2021 года отличается до конца переработанным дизайном экстерьера, разработанным в стилистике моделей 208, 508 и 2008.

Переднюю пай кроссовера украшает безрамочная радиаторная решеточка, окруженная «клыкастыми» фарами головного света, пережженный передний бампер и шильдик «3008» бери капоте. В кузовной палитре появились две новых оттенка Bleu Celebes и Bleu Vertigo. Дополняют брэнд 19-дюймовые колесные диски San Francisco и кулек Black Pack.

В салоне - последняя объяснение i-Cockpit с 10.0-дюймовым дисплеем мультимедийной системы (дотоле был 8.0-дюймовый) и настраиваемой 12.3-дюймовой дигитальный приборной панелью. У двухпедальных версий кроссовера днесь стандартно три ездовых режима: Normal, Sport и Eco. У гибрида - четверка: Electric, Hybrid, Sport и 4WD.

В моторной гамме обновленного Peugeot 3008 две бензиновых и один дизельный мотор. Базовым остался 1.2-литровый бензовый трехцилиндровый турбомотор мощностью 130 л.с., сотрудничающий в паре с 6-ступенчатой «механикой» река 8-ступенчатым «автоматом». Со временем следует 1.6-литровая бензиновая «турбочетверка» мощностью 180 л.с., сопряженная с безальтернативным 8-ступенчатым «автоматом». Четырехцилиндровый «дизель» рабочим объемом 1.5 литра и мощностью 130 л.с., доступен, (то) есть с «механикой, так и с «автоматом».

Вдобавок Peugeot 3008 2021 года предложат в двух гибридных модификациях: передне- и полноприводной. В первом случае кроссовер укомплектован 180-сильным ДВС, 110-сильным электродвигателем и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Совокупная кпд силовой установки - 225 л.с. и 360 Нм крутящего момента. С места до самого 100 км/ч такой бестер разгоняется за 8.7 секунды и развивает максимальную резвость 225 км/ч.

Подноприводная гибридная трансформация Peugeot 3008 укомплектована 200-сильным бензиновым двигателем, двумя электромоторами (110 л.с. - спереду и 112 л.с. - сзади) и тем а 8-ступенчатым «автоматом». Совокупная воздаяние установки - 300 л.с. и 520 Нм. Времена ускорения до 100 км/ч - 5.9 секунды, максимальная обороты - 235 км/ч. Оба гибрида укомплектованы литий-ионной батареей емкостью 13.2 кВт•ч. Запасец хода составляет 56 и 59 км сообразно циклу WLTP соответственно.

В Европе продажи обновленного Peugeot 3008 начнутся к концу 2020 возраст.

Категория: Автоновости