56-лeтнee отделение превратили в карбоновый спорткар

Опубликованно 08.09.2020 01:12

Volvo прeдстaвилa рeстoмoд нa бaзe купe P1800 1964 гoдa.

Гoнoчнaя кoмaндa Cyan Racing, рaнee извeстнaя кaк Polestar Racing, построила спорткар получай базе купе Volvo P1800 1964 годы. Над проектом работали инженеры, создавшие начальный чемпионский Volvo и концепт C30 Polestar Performance.

Точно по словам авторов, рестомод P1800 Cyan - сие автомобиль, напрямую связывающий водителя с дорожным полотном. У него вышел системы стабилизации, ABS и даже усилителя тормозов.

В основе «двухдверки» лежит оригинальное ноги 56-летнего купе P1800, усиленное вставками изо высокопрочной стали. Свою место в увеличение общей жесткости механизмы на кручение играет и карбоновый пикап, являющийся структурным элементом конструкции. В салоне установлен титановый дерево безопасности. Снаряженная масса рестомода - на) все про все 990 кг.

В движение место-тул приводит 2.0-литровая «турбочетверка», построенная возьми базе двигателя от гоночного Volvo S60 TC1. Раздаривание агрегата - 420 л.с. и 455 Нм крутящего момента. В пару мотору предусмотрена умышленно изготовленная пятиступенчатая «механика» Holinger со схемой передач dog-leg (первая изложение находится на месте дальнейший).

У рестомода передняя и задняя подвески получи двойных рычагах, трубчатые стабилизаторы присутствуют сверху обеих осях (задний с регулируемой жесткостью), настраиваемые ералаш/схождения, кастор, уровни сжатия и отбоя амортизаторов, дифференциал повышенного контры, а также изменяемое передаточное расположение рулевого механизма. Тормоза - с четырехпоршневыми суппортами. Впереди диски размерности 362x32 мм, по-за - 330x25.4 мм. Статическое расположение массы по осям - 47:53.

Категория: Автоновости