Maserati представила 630-сильное кузов MC20
Опубликованно 11.09.2020 10:45
Рынoчный дeбют спoрткaрa Maserati MC20 зaплaнирoвaн нa 2021 гoд. Нa рынкe СШA спoрт-купe будeт стoить oт 210 тысяч дoллaрoв.
Кoмпaния Maserati oфициaльнo прeдстaвилa дoлгoждaннoe купe MC20, прeмьeрa кoтoрoгo изнaчaльнo плaнирoвaлaсь в мae сего года в рамках мероприятия по части перезапуску марки «MMXX: Настия вперед». Оба перипетии были отложены из-по (по грибы) пандемии.
Предвестника Maserati MC20 - концепт Alfieri - итальянцы показали до сей поры в 2014 году. Имя спорткара расшифровывает ровно Maserati Corse 2020 и символизирует регресс компании с автоспорт.
Переднюю выпуск «двухдверки» украшает вделанный в радиаторную решетку большой логотип марки. По существу до передних крыльев растянулись острые светодиодные глаза. Передние слиттеры, крыша и боковые пороги с «голого» карбона. Выштамповки возьми капоте «обещают» незаурядные динамические характеристики.
Задняя пай MC20 с горизонтальными светодиодными задними фонарями, двойными выхлопными патрубками перед номерным знаком и большим диффузором с углеродного волокна под ним выглядит паче обтекаемой. Кузовную палитру спорткара составили полдюжины новых оттенков: Audace, Giallo Genio, Rosso Vincente, Blu Infinito, Nero Enigma и Grigio Mistero.
Убранство изобилует карбоном. В частности, им отделаны наиболее важный тоннель, рулевое колесо и подрулевые лепески. Обивка сидений, приборная дорожка и дверные панели - из смеси алькантары и простроченной кожи с синими вставками.
В стандартное оснащение MC20 войдут: 10.3-дюймовая цифровая приборная обшивка и новый ннформационно-развлекательный слабое место MIA (Maserati Intelligent Assistant) последнего поколения получай операционной системе Android с сенсорным дисплеем такого а размера. Как заявляется, новая «мультимедийка» предлагает чище функционала и возможностей персонализации настроек, нежели в любом другом автомобиле марки.
Спорткар получил карбоновый монокок и двухрычажные подвески с регулируемыми амортизаторами. Разработанное скопом с инженерной фирмой Dallara ноги будет использоваться в трех разных модификациях: бензиновых отделение, родстере и электрокаре. Кузов с дверьми в виде «крылья бабочки» паче 2000 часов провел получи и распишись тестах в аэродинамической трубе. Снаряженная гибель бензинового MC20 - 1500 кг. Явленное, точь в точь лучшее в классе соотношение народные) и мощности - 2.33 кг возьми одну лошадиную силу
Отделение и родстер укомплектуют новым 3.0-литровым V6 Nettuno с основанной держи «формульной» технологии патентованной системе зажигания. Спихивание агрегата - 630 л.с. и 730 Нм крутящего момента. В паре с восьмиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями источник сможет разогнать заднеприводную «двухдверку» с до 100 км/ч вслед 2.9 секунды. Максимальная обороты составит 323 км/ч.
Метода выбора режимов движения имеет отлично наборов настроек: Wet, GT, Sport, Corsa и ESC Off. Последняя кардинально отключает контроль тяги. В зависимости ото выбранного режима электроника изменяет настройки рулевого управления, дроссельной заслонки и адаптивной подвески. Двухрычажная шарнир с активными амортизаторами поднимает и опускает железка в зависимости от режима движения.
Любое эти функции, за исключением электродвигателя, получит и электрическая модифицирование. Информации о силовой установке электрического MC20 (теплая не предоставила. Электрокару обещан рассеивание с места до 100 км/ч следовать 2.8 секунды, максимальная соэ 310 км/ч и запас побежка в 323 км по европейскому измерительному циклу.
Серийное исполнение Maserati MC20 наладят на модернизированном заводе в Модене. Суперкар хватит (за глаза) первой моделью марки, совершенно разработанной и выпускаемой в Италии. Помета начала продаж и цены в (данное не объявлены.
Категория: Автоновости