«Eврoпeйский» Suzuki Swift стал в меньшей степени и медленнее


Опубликованно 15.09.2020 03:00

«Eврoпeйский» Suzuki Swift стал в меньшей степени и медленнее

Кoмпaния Suzuki прeдстaвилa eврoпeйскую спeцификaцию oбнoвлeннoгo xэтчбeкa Swift, прoдaжи кoтoрoй стaртуют дo кoнцa сeнтября 2020 гoдa.

В Eврoпe прoдaжи обновленного Suzuki Swift стартуют путем полгода после рыночной премьеры нате родном рынке марки. Лицом «европейский» и «самурайский» хэтчбеки выглядят всецело одинаково и отличаются от предшественников единственно новой радиаторной решеткой с ячеистой структурой и хромированной горизонтальной «плашкой», а тоже дизайном колесных дисков.

А там обновления «европейский» Suzuki Swift доступен чертовски в качестве гибрида. В стандартное оснащение хэтчбека вошли досель доступные за доплату электрические надстройки со автоматический завод-генератором. При этом с моторной гаммы исчезла литровая «турботройка» Boosterjet (111 л.с., 170 Нм), с которой электродовесок докол не совместим.

Оставшийся в строю ключевой 1.2-литровый четырехлитровый «атмосферник» Dualjet оснастили комбинированным впрыском и электрическим фазовращателем, и дефорсировали с 90 л.с. и 120 Нм после 83 л.с. и 107 Нм. Не полностью восполнит потерю мощности 12-вольтовый автоматический завод-генератор с ременным приводом (3 л.с.,50 Нм), ассистирующий ДВС на старте и в первые движения.

С места после 100 км/ч Suzuki Swift с электрифицированным 1.2-литровым мотором и вариатором ускоряется 12.2 секунды. Центральный трехпедальный хэтчбек набирает «сотню» крохотку быстрее и по-прежнему доступен в полноприводной версии с вискомуфтой про подключения задней оси. Пароемкость тяговой батареи увеличена с 3 А?ч вплоть до 10 А?ч.

Модернизации подвергся и Suzuki Swift Sport, какой-нибудь стал «мягким» бестер еще до обновления семейства. Перенастроенный бензовый турбомотор 1.4 Boosterjet спорт-хэтчбека отныне. Ant. потом выдает 129 л.с. и 235 Нм отместку) прежних 140 л.с. и 230 Нм. К тому же 14 л.с. и 53 Нм вырабатывает 48-вольтовый самопуск-генератор с ременным приводом. С места до самого 100 км/ч трехпедальный Swift Sport ускоряется из-за 9.1 секунды, на 1 секунды длительнее, чем до обновления. Максимальная проворство по-прежнему 210 км/ч.

Ранее «в базе» актуализированный Suzuki Swift оснащен адаптивным странствование-контролем и новой мультимедийной системой. В кузовной палитре появилось сколько-нибудь новых оттенков.

Во почем обойдется европейцам модернизированный хэтчбек Suzuki Swift, то время) как неизвестно.



Категория: Автоновости