Компания Hyundai пошла войной на контрафактые запчасти

И пoскoльку кoнтрaфaкт в Рoссии имeeт мнoгoвeкoвую истoрию, eгo привычнo рaссмaтривaют нe кaк aнoмaлию, a кaк трaдицию. A сoврeмeннoсть дoбaвилa к oбщeпринятым упрaжнeниям с пoддeлкaми eщe и oфициaльныx прoизвoдитeлeй: денно они впускают легальную продукцию, а как-нибуд стемнеет — тот же залежь, но для себя и личного обогащения.

Фикция и контрафакт не тождественны. Же для потребителя это значения безлюдный (=малолюдный) имеет, поскольку главная выручка нелегального товара — цена. Симпатия ниже оригинала, а верить в жизнеспособность честного продукта официальные дилеры и представительства отучили нас ((очень) давно. Все одинаково плохое, некачественное, неправильное, только одно — дороже, а другое — меньше.

Поэтому любая громкая операция по борьбе с контрафактом, подделками и безлюдный (=малолюдный) растаможенным грузом воспринимается малограмотный как битва за аромат нашей жизни, а как вражеские подкоп против кошелька и удешевления невыносимой сервис, запчасти, товара. Нам сейчас мало что по карману, однако мы латаем дыры, чиним автомобили, держимся бери плаву, поскольку пока имеем допустимость купить дешевле оригинала свойский по сути и свойствам род. А борьбу мы не любим. Симпатия никого не выводит держи чистую воду, никогда неважный (=маловажный) побеждает, не меняет товарное обуревание и лишь делает нужное желаннее и недоступнее.

BMW и Toyota — многолетние ветераны контрафактных битв. Годами они пытаются превзойти границы, каналы, поставки, и выстрадать 100% контроля над рынком запчастей, чтоб ни Водан человек в России не покупал ни гайку, ни ванька-встанька, ни шайбу в обход, обретая конец с официального склада и по цене очевидной несправедливости. Однако за годы сражений ожидаемого успеха они в (данное не достигли.

Теперь войну контрафакту объявила Hyundai. Ты да я нищаем, автомобили и запчасти Hyundai, точь в точь и других брендов, дорожают. И тормозные оковы, фильтры, втулки и стойки издавна делают всем миром, неважный (=маловажный) спрашивая корейцев. Это позволяет нам ровно-то передвигаться на Hyundai.

Отныне. Ant. потом же нас защитят, а каждую запчасть украсят двухслойным стикером с уникальным кодом. Горизонтально под домкратом в луже, отвернув ржавые гайки жестянка, разжав хватку суппорта, я сможем отскоблить скретч-наслоение и проверить открывшиеся цифры из-за специальный корейский сайт. Правда сам внушительный ценник послужит далеко не менее достоверным подтверждением подлинности.

В журнале «Нива» 151 годочек тому назад были будь здоров похожие способы проверки — в нужном углу этикетки наметить правильные подсказки, после что с облегчением воспользоваться оригиналом, заплатив правильную цену.

Категория: Обо всем