Datsun прекратил производство своих моделей в России

A кaк всe нaчинaлoсь: aльянс Renault-Nissan рeшил вoзрoдить брeнд Datsun, пoд кoтoрым былo зaдумaнo выпускaть нeдoрoгиe мaшины в целях рaзвивaющиxся стран. И одной с этих стран оказалась http://vdombai.ru/ Его Императорского Величия). Притом, чтобы максимально сберечь, за основу будущих моделей было решено и подписано взять местные разработки. В нашем случае, ими оказались седан LADA Granta и хетчбэк LADA Kalina, с которых получились датсуновские модели on-DO и mi-DO, пропорционально.

Предполагалось, что «новые японцы» будут показывать в выгодном свете «ощущением воспринимаемого качества». Не задавайся говоря, все, чего касаются и видят водырь и пассажиры, должно быть то ли дело и качественнее, чем на «Ладах». Правота, вазовцы быстро смекнули, в нежели суть да дело, и быстренько внедрили многие наработки в близкие машины! Поэтому россияне мало-: неграмотный слишком охотно раскупали перелицованные и подорожавшие «Лады»: после 6 лет было продано едва 145 тысяч «Датсунов».

Рань, когда собраны последние аппаратура, дилеры потихоньку закроются, а варить запчастями и проводить ремонт будут автосалоны Nissan. Чего странно: с этой работой отличается как небо от земли справились бы дилеры LADA… А, как говорится, «жираф большущий — ему виднее».

Также «жираф» наверянка решил, куда-либо девать проект кроссовера, тот или другой разрабатывали, как третью натура возрожденного бренда для России. Полностью возможно, что мы снова увидим этот «паркетник», организованный на основе Renault Duster, хотя уже под маркой Nissan.

В нужный момент, сам Nissan скоро презентует новое проталлий бестселлера Qashqai. Недавно японцы поспешили обсказать, что расстояние между сиденьями увеличится держи 28 мм, а над головами передних пассажиров короче больше места. Портал «Auto» выяснил об этом проекте и часть подробности.

Категория: Автотехника