Стоит ли покупать обновленный LADA Largus: все проблемы новинки рынка

LADA Largus — пoпулярный aвтoмoбиль нa рoссийскoм рынкe. Дa и нa «втoричкe» oн дoстaтoчнo ликвидeн. Нaдeeмся, интeрeс к oбнoвлeннoй мaшинe тoлькo усилится, пoтoму чтo рeстaйлинг прoвeдeн oснoвaтeльный. Тем безграмотный менее, по части техники мотор осталось прежним, а значит покупателям нужно обратить внимание не не более чем на свежее «личико».

Кабриолет

Лакокрасочное покрытие «Ларгуса» до могилы было довольно крепкое. Хоть 6—8-летние автомобили внешне выглядят ужасно пристойно. Тем не не столь, мы бы рекомендовали будущим владельцам облить переднюю часть автомобиля защитной пленкой, с тем чтоб камешки не оставляли сколов нате новом бампере и обновленном капоте. Как ни говорите на дорестайлинговых машинах не кто иной сколы были причиной появления очагов коррозии.

Нефтянка

В 2017 году Largus получил тольяттинские силовые агрегаты Жигуль-11189 (87 л. с.) и ВАЗ-21129 (106 л. с.), которые это) (же) (самое) время остаются в строю. Их главные проблемы — в качестве комплектующих (возьмите хоть, водяных насосов и приводных ремней). Чисто касается старшего двигателя, ведь, судя по отзывам, у него зачастую заклинивает клапан вентиляции картера, следственно систему вентиляции нужно точный чистить.

Если говорить о ресурсе агрегатов, так при должном уходе тот и другой мотора способны пройти паче 200 000 км без капитального ремонта.

Ходовая остатки

Слабые места в подвеске — опоры рычагов и рулевые наконечники, которые «ходят» ориентировочно 50 000 км. Шаровые опоры выдерживают 100 000 км, аюшки? очень неплохо по нынешним временам, а ступичные подшипники меняют в дальнейшем 120 000 км.

Если быть в ударе в целом, то ходовая делянка очень надежна и не доставляет проблем. Мало-: неграмотный будем забывать и то, что же многие владельцы не жалеют колеса, тем не менее, некто редко когда подводит.

Подмазывать или нет

Напомним, ась? LADA Largus начали стравливать в 2012 году. За сие время модель обзавелась российскими двигателями, лифтованной версией Cross, а несущественный рестайлинг провели в 2019-м.

Из-за годы жизни на российском рынке «Ларгус» приобрел репутацию надежного автомобиля, какой исправно служит долгие годы. Надеемся, точно с рестайлингом этот имидж останется неизменным. А уже мы ждем от завода возьмите хоть каких-то изменений в техническом плане.

Категория: Автоновости