Новое поколение LADA Niva создадут для экстремальных условий

Пo пoвoду будущeй «Нивы» нeoжидaннo зaxoтeл выскaзaться испoлнитeльный дирeктoр Groupe Renault Лукa дe Мeo. В интeрвью нaшим коллегам с Automotive News Europe начальник де Мео заявил, который смена дизайнерской концепции — сие хорошо, так как подражание под классический ВАЗ-2121 бесспорно понравится российским потребителям.

В счёт того, француз подчеркнул, словно машина создается для экстремальных условий. Благодаря) (этого глава международного автогиганта пообещал понижающую передачу, немалый клиренс и внушительный угол въезда — сие очень хорошая новость.

Основными рынками с целью следующего поколения легенды станут безвыгодный только Россия, но равным образом Евросоюз и Латинская Америка. Свет де Мео отметил, что-что новая LADA может найтись интересной для жителей горных районов Швейцарии и Австрии.

Ото себя напомним, что «Нива-3» кончайте построена на модульной платформе CMF-B (бери ней, среди прочего, построен стародавний Logan). Основным мотором хорошего понемножку вазовский 1.8, но топовая разновидность получит турбированный 1.3 изо ассортимента Renault.

Между тем, в начале января в Ставрополь началось серийное производство обновленного универсала LADA Largus. Станок осталась доступной, очень просторной, согласен и надежность французской платформы B0 никуда никак не делась. Но агрегатная опора модели прежняя, а значит и некоторые люди «болячки» никуда не делись О часть, на что обратить атас при покупке «Ларгуса», рассказал портал «Auto».

Категория: Автотехника