В России стартовали продажи обновленного Subaru XV

Юбиляр, спрaвляющий в этoм гoду свoe дeсятилeтиe, oбзaвeлся пeрeлицoвaнным пeрeдним бaмпeрoм и лeгкoсплaвными кoлeсными дискaми нoвoгo дизaйнa. Не беря в расчет того, расширилась цветовая доска окраски кузова — японцы добавили в линейку эффектный колер, получивший название «Плазменно-азиатский перламутр».

Но куда паче интересно, что отныне до настоящего времени Subaru XV оснащаются «безопасным» комплексом EyeSight Safety Plus: в томик числе адаптивным круиз-контролем, ассистентом возле перестроении, системами экстренного торможения, мониторинга рядности движения, контроля состояния водителя.

С прочих новых «плюшек» — дополнительная ячейка спереди, функция корректировки положения у правого бокового зеркала быть езде задним ходом, кэш настроек водительского кресла, а в свою очередь система помощи при движении в области бездорожью X-Mode, которая регулирует габариты двигателя, вариатора, полного привода и динамической стабилизации.

Подобно как же до «железа», ведь японцы доработали подвеску, изменив настройки пружин и амортизаторов. Уверяют, зачем повышенный уровень комфорта и округленность хода непременно оценят на правах сам шофер, так и его пассажиры.

Подновленный Subaru XV предлагается в одном-единственном исполнении с двухлитровым мотором сверху 150 л. с., бесступенчатой трансмиссией и приводом держи все четыре колеса. Модификаций с двигателем в 1,6 литра в гамме значительнее нет. Комплектаций тоже из чего явствует меньше, теперь их три: Safety ES (через 2 459 000 рублей), Elegance ES (с 2 519 900) и Premium ES (от 2 629 900).

Категория: Автотехника