Новые Citroen С3 и Opel Corsa. Cравнение малышейТест-драйв
Опубликованно 27.04.2021 02:18
Дaжe быть всeoбщeм мaссoвoм зaпoлoнeнии aвтoмoбильнoгo рынкa крoссoвeрaми, xэтчи прoдoлжaют крутить баранку.
Oдними из oчeнь яркиx прeдстaвитeлeй этoгo клaссa являются Citroen C3 и Opel Corsa. Змеистый путь выбoрa нaвeрнякa привeдeт вaс к ним. Наша сестра ужe тeстирoвaли иx пo oтдeльнoсти, a тeпeрь – пo вaшим прoсьбaм! – свoдим oбe мoдeли вмeстe, чтoбы oкoнчaтeльнo рaсстaвить всe тoчки нaд i.
Изложение vs Спoрт
Oбнoвлeнный Citroen C3 стaл eщe шикaрнee. Бoльшe всeгo измeнeний пришлoсь нa пeрeднюю чaсть: прямoугoльник рaдиaтoрнoй рeшeтки прeврaтился в трaпeцию, a нательный шeврoн oтпустил щeгoльскиe xрoмирoвaнныe «усики», дoтянувшиeся дo сaмыx фaр.
Рaдуeт глaз и зaщитнaя нaклaдкa Airbump нa бoкoвинax: метраж подушечек на ней уменьшилось раза в двум, и примерно настолько же они выросли в размерах. Цепь передней, как и прежде, пластично подчеркнут цветом – защита отнюдь не только прочна, но и элегантна.
Коли Citroen C3 легко представить близешенько, скажем, модного ТРЦ, ведь при взгляде на Opel Corsa в честь какого праздника-то вспоминается легендарная гоночная маршрут Нюрбургринг! На спортивные амбиции намекают пропорции кузова, точно по-спортивному приземистого и широкого. Ширину Corsa как и подчеркивает стильная хромированная маремма, которая пересекает радиаторную решетку от альфы до омеги и даже забирается в фары, наделяя Corsa внимательным и уверенным взглядом хищницы.
Умерщвление плоти vs Многогранность
Оба автомобиля предлагают разбор из семи цветов кузова, же Citroen C3 покоряет масштабом персонализации: 97 вариантов оформления! Позволяется «поиграться» с цветом корпусов боковых зеркал и наклеек получи крышу, а также окрасом вставок кругом противотуманок и на защитных накладках Airbump. Подходящий, для нового C3 расширили палитру: к черному, белому и красному добавился лазоревый.
Выбор цветовых сочетаний держи кузове Opel Corsa не так, но тут и выбирать не из чего: вот же он, самый хороший вариант, как на тестовом (авто)машина! Черная крыша словно духота над блестящей синевой задней стойки, и дипластия этих двух цветов кажется безукоризненно гармоничным, особенно в яркий ведренный день.
Салон
Внутреннее участок Opel Corsa тоже устроено по-спортивному плотно, в обтяжку. Больше всего удобным его найдут пассажиры среднего роста – по сию пору-таки Corsa на 4 см подалее, чем Citroen C3.
Он ощущается побольше просторным, хотя оба автомобиля построены получи и распишись одной платформе. К тому но интерьер Citroen C3 готов вселять уверенность своих пассажиров недоступным сначала сиянием бирюзы или, вразрез, успокаивать классическими мотивами декора «под дерево», создающими уютную атмосферу скандинавской гостиной.
Салончик Opel Corsa тоже производит приятное импрессия, но прежде всего возьми любителей немецких машин. Отделочные материалы крайне добротны и практичны.
Citroen C3 покоряет стильными и комфортными креслами Advanced Comfort – они что минимум не хуже любимого дивана! Сначала их можно было столкнуться только в Citroen С4 Cactus и С5 Aircross, а в настоящее время они доступны и владельцам C3. Удивительные кресла вдобавок и уверенно держат спину в поворотах, зато хорошо она и на прямой далеко не устает за счет улучшенной поясничной поддержки.
Сиденья Opel Corsa в совершенстве удобны и эргономичны, но по мнению-спортивному лаконичны – никаких ярких «пятен», хана строго и в духе немцев. Зато в водительском кресле осваиваешься быстро: как родное, словно около твою спину сделанное.
Оснащение
Пара автомобиля предлагают широкий оргнабор современной электроники – соединяются со смартфоном (лопать Apple CarPlay и Android Auto), распознают дорожные знаки и замаивание водителя, держат заданную бойкость, контролируют слепую зону и т.д. Же Corsa умеет чуть превыше: не только предупреждает о смещении изо своей полосы, но и подруливает, удерживаясь в ней. Далее того, Opel предлагает систему автоматического торможения Active Safety Brake.
И вдоль размеру центрального дисплея Corsa превосходит C3: оный предлагает максимум 7- дюймовый, а «немец» в топовой комплектации извольте расщедриться на экран в 10 дюймов!
А Citroen C3 даже в базовой комплектации Feel после цене 389 000 грн (вслед 2020 год производства) и 405 300 грн (ради 2021-й) оснащается светодиодными фарами, а у Opel Corsa в стартовой комплектации Edition, только только 2021 года выпуска по (по грибы) 457 000 грн они галогенные. Зато Corsa отыгрывается держи размере колесных дисков: они 16-дюймовые у всех версий, после этого как базовый Citroen C3 предлагает 15-дюймовые.
В целом, соответственно цене он доступнее, нежели Opel Corsa, а объясняется сие нюансами оснащения. Например, системка контроля слепых зон сделано включена в максимальную комплектацию Opel Corsa – GS Line после 646 200 грн. А для топового оснащения Citroen C3 – Shine – симпатия доступна за доплату.
Кинетика, расход, управляемость.
Под капотом и Citroen C3, и Opel Corsa – бензинный двигатель объемом 1,2 л, воздушный либо турбированный. Citroen предлагает двум версии мощности, 75 и 110 л.с., а Opel – аж три: 75, 100 и 130 л.с. Базовые 75-сильные варианты в обеих моделях оснащаются 5-ступенчатой механикой, накипь – топовыми автоматами от aisin. Только если у C3 автомат 6-ступенчатый, так Corsa предлагает АКПП получи и распишись 8 ступеней.
Оба автомата радуют плавностью и точностью переключений, да работа трансмиссии Opel Corsa понравилась с грехом пополам больше – все-таки, 8 ступеней. Их метраж положительно сказывается и на экономичности: даже если Citroen C3 с АКПП расходует 6,8 л в городе, в таком случае Opel Corsa готов вместиться в 5,5 л. И при этом по сути еще и динамичнее: 8,7 с прежде сотни с 130-сильным мотором навстречу 9,8 секунд у 110-сильного Citroen C3. И такая «расстановка сил» по сию пору же про разные фокус-покус, где Opel Corsa – насчет драйв, а Citroen C3 – про удобство.
Corsa «заводит» больше: четырехколесный) друг поражает устойчивостью на скорый прямой (за счет побольше широкой колеи) и послушанием в поворотах. Оно спортивные амбиции Corsa потребовали сколько-нибудь более жесткой подвески.
А смотри подвеска Citroen C3 – это сегодня(шний день) «облако». Как легко возлюбленная переваривает даже «весенний» битюм, местами сошедший вместе со снегом!
Подсчет
Оба автомобиля, безусловно, хороши и королем укомплектованы, но каждый имеет свою изюминку. Зал «немца» лаконичен и практичен, а Citroen C3 может посоветовать неожиданно шикарное, как с целью класса, оснащение и комфорт. И до количеству вариантов персонализации соревноваться с С3 сложно не то а Corsa, а любому автомобилю. Зато Opel предложит паче крупный центральный дисплей и беспроводную зарядку во (избежание смартфона.
По практичности лидирует Citroen C3 – взгляните в кроссоверные пропорции кузова и защитные накладки Airbump возьми боковинах.
Амбициозный Оpel Corsa похлеще приглянется ценителям активной езды, а фасонистый Citroen C3 – любителям вальяжно и вкушая срок прокатиться по городским улочкам. В общем, выбирайте держи свой вкус!
ТЕСТ-Удар ИЛИ КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Читайте сайт в Google NewsКатегория: Авто Советы