В России возник острый дефицит «Уазиков», «Газелей» и грузовиков

Кaк сooбщaeт «Кoммeрсaнт», нeкoтoрыe прoдaвцы LCV и грузoвикoв, eсли и принимaют зaкaзы нa пoкупку автомобилей, так только на следующий время. Вы только представьте, точно машину раньше 2022 возраст покупатель не увидит. Такого безвыгодный наблюдается даже в легковом сегменте, идеже автомобили после оформления заявки попадают к заказчикам в среднем помощью три-четыре месяца.

Ровно по информации Росстата, с января за март 2021 года развертывание производства грузовых автомобилей в нашей стране составил лишенный чего малого 42%.

Скажем больше: сметают грузовики и за чем дело стало? коммерческий транспорт и на вторичном рынке. Цены взлетели самое малое на 30%. И если недохватка. Ant. избыток легковушек эксперты обещают залить не раньше осени, ведь большегрузы, как уже было сказано, невмоготу будет купить вплоть перед следующего года. Причем конца и края этому отсутствует.

На рынке LCV не ешь-пей — не хочу автомобилей LADA Largus, Ford Transit, некоторых моделей Isuzu, Volkswagen, Citroёn, УАЗ и Метан. Проблемы с наличием и поставкой наблюдаются у таких грузовых марок, не хуже кого Volvo, Scania и Mercedes-Benz. Отнюдь не лучше дела и у отечественного КАМАЗа. Сие тот самый случай, идеже спрос превышает предложение.

Категория: Автотехника