DFM 580 не оставляет надежд стать конкурентом Geely Atlas

Дoлгoe врeмя крoссoвeр DFM 580 сущeствoвaл тoлькo в oднoй aтмoсфeрнoй ипoстaси: с 1,8-литрoвым бeнзинoвым двигателем мощностью 132 л. с., 5-ступенчатой «механикой» и средненькой комплектации Comfort MT. С руками и с ногами оторвать такую машину сейчас предметно за 1 399 000 «целковых».

Посчитав, чего механическая коробка и не самый крез набор оборудования плохо привлекают клиентов, в офисе DFM решили домчать более упакованный вариант по-под нескромным названием Luxury. Спирт получит 145-сильный полуторалитровый турбомотор и вариатор.

Комплектация Luxury содержит 9-дюймовый дисплей, бесключевой впуск. Ant. выход, электропривод стояночного тормоза, воздух- и круиз-контроль, панорамную камеру, спускная дверь и многое другое. Еще одна любопытная вещица — замонтированный видеорегистратор. Правда, заплатить из-за все это великолепие попросят 1 899 000 рублей.

И продолжая тему «поднебесного» автопрома. Штемпель Geely не стала привертывать российскую линейку своих моделей, а задом наперед — вернула «приподнятый» хетчбэк GS, продажи которого были остановлены пока еще весной. Правда, двухмесячное безвкусица здорово сказалось на цене: револьвер разом подорожала на 220 000 рублей.

Категория: Автотехника