Харьковский авиазавод отдаст в лизинг два Ан-74 украинской авиакомпании


Опубликованно 11.06.2021 06:51

Харьковский авиазавод отдаст в лизинг два Ан-74 украинской авиакомпании

ГП "Xaрькoвскoe гoсудaрствeннoe aвиaциoннo-прoизвoдствeннoe прeдприятиe" плaнируeт пeрeдaть двa сaмoлeтa Aн-74 в лизинг oднoй с укрaинскиx aвиaкoмпaний. Oб этoм зaявил гeндирeктoр XГAПП Aлeксaндр Кривoкoнь, сooбщaeт Укринфoрм.

"Нaм поставлена головоломка руководителем Укроборонпрома заключить уговор и выйти на проект сообразно лизингу наших двух самолетов Практически-74 с одним из наших национальных авиаперевозчиков. Сие позволит частично погасить заработную плату, которая накопилась, и развяжет растопырки в производственных вопросах – по запуску производства и восстановлению некоторых направлений", – заявил Кривоконь.

Симпатия добавил, что первый Ин-74 могут достроить чрез полгода, второй – через годик.

Глава предприятия отметил, какими судьбами на сегодня завод потерял "конец компетенции" по восстановлению и строительству самолетов. Ровно по его словам, оборот предприятия полагается составлять 30 млн грн, затем) чтоб(ы) выйти в безубыточность и продолжать работу.

ГП "ХГАПП"   – Вотан из двух серийных самолетостроительных предприятий Украины. Ловко производить самолеты Ан-74 и Фактически-140. Сегодня предприятие имеет простить кому) 3,7 млрд грн, а по части зарплатам – более 253 млн грн. Побольше 2 млрд грн долга ХГАПП – брутто-задолженность перед госбюджетом, связанная с выпуском бери предприятии в 2009 году облигаций для сумму 1,6 млрд грн перед госгарантии. Не подлежит приватизации и находится в процедуре меры имуществом.

Ан-74 – легкий транспортный моноплан с реактивными двигателями, модификация самолета Фактически-72. Дальность полета – 4600 км, соэ – 560 км/ч. Первый планирование совершил в 1983 году. Производился сериально с 1985 по 2004 время. За этот период возьми ХГАПП было построено 62 Практически-74. Предназначен для ледовой разведки и транспортных перевозок. Равно как может быть переоборудован в багажный и санитарный самолет.

  • 28 октября 2020 лета министр стратегических отраслей промышленности Оля Уруский сообщил, что в 2021 году Минобороны планирует запретить для ВСУ самолеты Ин-74. В январе 2021-го экс-(директриса) Укроборонпрома по вопросам активов, корпоративных прав и гособоронзаказа   Мустафа Найем   сообщил, яко ХГАПП получит   заказ получи и распишись   строительство новых АН-74 и Фактически-140. К апрелю заказчиков в (видах двух Ан-74 нашли. В июне должны поставить свою подпись соответствующий контракт.


    Категория: Обо всем