Битва за 100 миллиардов: кому выгодно ужесточить правила техосмотра для легковушек

O тoм, чтo принудитeльный тexoсмoтр во (избежание личнoгo aвтoтрaнспoртa являeтся избытoчнoй мeрoй нe гoвoрил тoлькo лeнивый иначе тoт, ктo нa прoцeдурe тexoсмoтрa зaрaбaтывaeт. A дeньги этo нeмaлыe — нa минутoчку 100 миллиaрдoв рублей в бадняк. Против сохранения архаичной процедуры выступило уж даже Министерства внутренних дел, которое вперед заявило о внесении поправок в федеральные законы «О техническом осмотре» и «О безопасности дорожного движения», освобождающих ото обязательного техосмотра личные автомобили граждан.

Социально — ориентированный изложение реформы техосмотра, предполагающий необязательность процедуры ТО для владельцев личного легкового автотранспорта, является бери сегодняшний день наиболее оптимальным, — считает автоэксперт Петян Шкуматов.

«Согласно ПДД водила обязан осуществлять проверку важных технических систем своего автомобиля безвыгодный раз в год, а перед каждой поездкой», — напоминает Шкуматов. Такая необходимость у водителя, даже с введением добровольности прохождения Ведь для личного легкового автомобиля, никуда отнюдь не уходит, он также закругляйся должен содержать свое транспортное возможность в надлежащем техническом состоянии.

В меру, по данным компании InfoSecurity a Softline Company, и наперекор всем новым постановлениям и усилениям в отношении организации процедуры техосмотра, продажи фальсифицированных диагностических карт в интернете ради последние полтора месяца увеличились в едва раз, что доказывает нульсон вообще какой-либо практической сокровище этой бумажки для повышения безопасности дорожного движения.

Досель и Российский союз автостраховщиков озвучил собственные исходняк: из 2 млн. ДТП в нашей стране едва только 2 тыс. аварий в год — так есть 0,1 процента через всех этих происшествий, происходят до причине технической неисправности транспортных средств.

Развратница стоимость процедуры прохождения Так для частных автовладельцев страны достигает 100 млрд. рублей в година, что несопоставимо с потенциальным эффектом ото этой процедуры ни в экономическом, ни в социальном плане, ни в части обеспечения безопасности нате дорогах страны, — уверен Петряй Шкуматов.

Фактически принуждение к приобретению картеж техосмотра является дополнительным, излишним финансовым и временным обременением с целью автовладельцев. Между тем, подавляющее значительная автомобилистов ответственно проводят регулярное техническое прислуживание и диагностику самых важных узлов и агрегатов своего автомобиля, начиная тормозную систему и рулевое руководительство, в специализированных сервисных центрах с периодичностью Вотан раз в несколько месяцев. Манером) зачем в 21-м веке вцепляться за избыточную и изжившую себя процедуру?

Наверное, ответ на этот злоба дня уже дали депутаты Госдумы Большая слава Лысаков и Максим Сураев, без участия обиняков заявившие журналистам, кое-что предложения Совета Федерации с важный долей вероятности можно разъяснить лобби со стороны операторов техосмотра. Кто такой победит — здравый смысл не то — не то интересы бизнеса? А вот в эту пору с нетерпением ждем ответа через правительства страны…

Категория: Обо всем