Тест-драйв Renault Kaptur: умный дом и семейный очаг

В рaзгaр июня фрaнцузский крoссoвeр нa шeсть днeй прeврaтился в сeмeйный oчaг к рoдитeлeй и двуx дeтeй-шкoльникoв. Рoвнo стoлькo врeмeни зaнялo увлeкaтeльнoe путeшeствиe пo стaринным гoрoдкaм Зoлoтoгo кoльцa. В рeзультaтe 2000 вeрст жизни в aпaртaмeнтax Renault Kaptur прoшли нa oднoм дыxaнии, a дружeлюбный «фрaнцуз» гaрмoничнo вписaлся в срeднeрусский прoвинциaльный пeйзaж.

Интeллeктуaл

Нaпoмним, чтo oбнoвлeнный Kaptur вышeл нa рoссийский рынoк рoвнo гoд нaзaд. Пoлучив вслeд зa Renault Arkana мoдульную SUV-плaтфoрму и турбoмoтoр мoщнoстью 150 л. с., кoтoрый рaбoтaeт в пaрe с нoвым вaриaтoрoм CVT8 oт кoмпaнии Jatco. «Фрaнцуз» oбзaвeлся цeлoй oбoймoй нeoбычныx ради мaссoвoгo сeгмeнтa oпций, o кoтoрыx рeчь пойдет внизу.

К тому же в этом году Kaptur с мультимедийной системой EasyLink получил шанец подключаться к сервисам Renault Connect, позволяющим дистанционно заправлять полезными функциями через мобильное дополнение MY Renault на смартфоне. Всей этой высокотехнологичной начинкой, нетипичной к бюджетной прозы, был безумно кстати нашпигован наш пробный экземпляр.

Евроремонт

Прошлогодний евроремонт в апартаментах Kaptur сделай так ему на пользу и добротно закрепил за ним модальность семейного автомобиля. Путешествовать держи нем стало удобнее и водителю, и пассажирам. Следом обновления здесь появились регулировка штурвала в области высоте и вылету, обогрев руля, удобные подстаканники и остальные полезные бонусы. А пассажиры, путешествующие держи втором ряду, могут разгонять на два USB-входа и пусть даже подогрев задних сидений, а сие весьма редкая опция в классе.

Актив салона не ограничиваются улучшенной эргономикой. Стильно избитый уютный интерьер с передней панелью изо мягкого пластика и атмосферной подсветкой решительно не выглядит бюджетным. К тому но для компактного SUV здесь довлеет чему что просторный салон — с нехваткой места несть проблем ни у водителя, ни у пассажиров.

Умереть и не встать время нашего семейного путешествия посчастливилось оценить грамотную планировку пространства в салоне, по причине чему совсем не чувствовалось недостатка в разнокалиберных отделениях ради мелочей, бардачков и кармашков. До сего времени это очень пригодилось.

И, что и) говорить, статус семейного автомобиля подтверждает укладистый багажник с грамотной планировкой, Тутти члены семьи могли счесть его небольшую погрузочную высоту и беспредельный проем задней двери, которые обеспечивают уютный доступ во время длительного путешествия.

Ума палата дом

К тому же жилище Kaptur можно сравнить с «умным домом». Мультимедийная системка EasyLink c 8-дюймовым сенсорным экраном и голосовым управлением подключается к Apple CarPlay, Android Auto и Яндекс.(авто)машина, что очень кстати в большом семейном путешествии. Как ни говорите если все отображается нате главном дисплее, то сейчас не нужно отвлекаться нате телефон с навигацией. Каждый, который путешествует за рулем, оценит сие важное преимущество.

Как сделано было сказано выше, землевладелец Kaptur с мультимедийной системой Easy Link может с через приложения в смартфоне MY Renault дистанционно приводить рядом функций автомобиля. Вдобавок первые 3 года подключаемые сервисы Renault Connect полном) объеме бесплатны для владельца. Со смартфона дозволено дистанционно запустить мотор и воздух-контроль, который к вашему приходу охладит иначе прогреет салон до комфортного 21 градуса.

Возле этом нет ограничений в соответствии с расстоянию до автомобиля, возлюбленный не должен быть в вашей видимости в разница от запуска с ключа. А, как-то, если кто-то изо членов семьи что-так забыл в салоне, то судовладелец сможет дистанционно открыть его с через Renault Connect через мобильное (у)строение. Кроме того, в приложении MY Renault позволительно смотреть текущий пробег, гражданское состояние замков, местоположение автомобиля получай карте и записываться на В таком случае.

В нашем путешествии очень пригодилась навигационная налаженность с пакетом подключаемых сервисов Renault Connect «Онлайн навигация». В школа поездки она позволяла осуществлять контроль текущую дорожную ситуацию с трафиком, скоростные ограничения и камеры контроля нате магистралях и улицах, а также предоставляла информацию о дорожных событиях (наладка и опасные места), стоимости топлива и погоде. Равно как можно заранее проложить план в смартфоне, отправить его в мультимедиа и в таком разе, сев в автомобиль, останется токмо нажать кнопку «Поехали», и мореплавание покажет ваш маршрут нате экране.

Еще один эпохальный бонус — круиз-контроль с ограничителем скорости. Как бы на общедоступных магистралях, приближенно и на платных автобанах сие действительно незаменимая и полезная занятие, которая во время длительных перегонов освобождает водителя с лишних нагрузок. А кроме того, бизнес-круиз-контроль ощутимо экономит уголь и заботится о семейном бюджете.

Перуген на душу водителя

Турбомотор TCe150, собранный совместно с компанией Daimler, ощутимо преобразил натура «француза», разгорячив его нрав до высоких градусов. В тандеме с вариатором нового поколения CVT8 пружина мощностью 150 л. с. выдает адекватную динамику к семейного автомобиля и дарит водителю виртуальность получить удовольствие от легкого и непринужденного драйва. Проказливый и проворный моторчик с турбинкой пришелся беспримерно кстати как в городских условиях, си и на загородном шоссе около обгоне фур. Плюс ко всему здорово порадовал умеренный аппетит амбициозного «француза» со средним расходом, безграмотный превышающим 8,5 литров возьми сотню.

На это до сего часа не все капли бальзама с целью души водителя «Каптюра». Чай темпераментный кроссовер во досуг нашего путешествия откровенно порадовал и комфортной управляемостью.

Наместо старого «гидрача» французы установили семо рулевой механизм с электроусилителем переменной производительности, тот или иной позволил на 30% уменьшить усилие на руле присутствие парковке и одновременно с этим учинить более комфортным и точным контроль на высокой скорости. В результате водилка чувствует себя предельно комфортно вслед штурвалом Kaptur в самых разных условиях.

Домашний вездеход

Все прелести провинциального асфальта нате сельских направлениях местного назначения маловыгодный стали сюрпризом для «француза», оснащенного новым передним подрамником и независимой задней «многорычажкой». Да что ты, на крутых кочках и глубоких ямках симпатия вдет себя жестковато, же это совсем не накаленно. Зато на волнообразном покрытии кроссовер демонстрирует предельную дисциплинированность, а на скоростных поворотах выдает минимальные крены.

Вот время путешествия частенько приходилось уезжать на мокрую глину, гравий, целину, идеже «Каптюр» особо порадовал своей непробиваемой энергоемкой подвеской. Оборудованный стальной защитой картера, клиренсом в 205 мм, системой полного привода и короткими свесами кузова, спирт демонстрирует на любом умеренном беспутье удивительную для городского кроссовера доверие. Так что Renault для «отлично» справлялся с сельскими грунтовками, форсировал съезды к водоемам и преодолевал кручи лесных просек.

Ровно в итоге

Диапазон цен держи семейный кроссовер Renault Kaptur составляет через 1 206 000 до 1 703 000 рублей. «Француз» в стандартной комплектации справно упакован. Он предлагает в «базе» разъяснение-карту с функцией «свободные руки», запускание мотора с кнопки, систему дистанционного запуска двигателя, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, а равно как регулировку руля по высоте и в области вылету.

Что касается топовой версии Prime, которая была держи тесте, то она оснащается такими опциями, чисто ассистент контроля слепых зон, камеры кругового обзора, аудиосистема премиум-класса Bose с вшестеро динамиками, усилителем и сабвуфером. Подле этих преимуществах, цена возьми самый «упакованный» Renault Kaptur кардинально сопоставима с аналогичными версиями конкурентов.

Последний крик дизайн, возможность персонализации и высокорослый уровень оснащения уже оценили российские потребители. Неслучайно по (по грибы) пять лет существования Renault Kaptur возьми отечественном рынке его владельцами стали 130 000 персона. И как показал наш неотапливаемый вояж, французский кроссовер порядочно удерживает статус семейного автомобиля во (избежание любителей активного образа жизни.

Категория: Автоновости