Санкт-Петербург ждет московский автомобильный геноцид

Смoльный взял ориентация нa рaзвитиe плaтныx пaркoвoчныx прoстрaнств в цeнтрe гoрoдa. В ближaйшиe двa гoдa здeсь будeт рeaлизoвaн мaсштaбный прoeкт пo oргaнизaции плaтныx пaркoвoк вo всex цeнтрaльныx рaйoнax, включaя Пeтрoгрaдский и Вaсилeoстрoвский. Всe этo, кaк увeряют полномочия, увеличит объем парковочного пространства с нынешних символически менее 3000 парковочных мест задолго. Ant. с почти 70 000 мест.

Присутствие этом, как признал самовольно вице-губернатор Санкт-Петербурга Максимка Соколов, в настоящий момент ход парковочного пространства северной столице принесло в какие-нибудь полгода убытки. Доход за на певом месте полугодие 2021 года с платных парковок в центральной части города отнюдь не превысил 100 млн. рублей, а затратная деление, чтобы создать новую парковочную инфраструктуру в других районах, оценивается сделано в миллиарды рублей.

Напомним, яко изначально платные парковки были убыточными и интересах Москвы. Согласно данным «Администратора парковочного пространства» (АМПП), после первые три года своего существования град получил от них 5,8 млрд. рублей, потом как, по сведениям Дептранса, сверху их создание ушло паче 16 млрд. Штрафы, вынесенные в 2019 году сообразно ст. 8.14 КоАП Москвы, в области оценкам департамента финансов Москвы, составили в среднем 5,8 млрд. руб. (0,2% через всех доходов бюджета). В 2020 году метраж штрафов, по данным АМПП, сократилось получай 20%.

Также стоит отметить, что-что несмотря на рост стоимости штрафов из-за неправильную парковку и самого часа парковки в столице, львиную долю доходов ото платных парковок и парковочных штрафов, до сути, сжирают сами а контролирующие ее ведомства: ГКУ АМПП, ЦОДД и МАДИ, которые нужно сохранять вместе с автопарком и техническим оборудованием.

Ремиз за неоплаченную парковку в Москве еще подорожал вдвое, сейчас дьявол составляет 5000 рублей и его невозможно оплатить со скидкой, пояс платной парковки, вопреки изначальным обещаниям властей мало-: неграмотный расширять ее дальше центральных районов, шагнула всеми фибрами души за МКАД, а ряд социальных объектов стал на самом деле недоступен для рядовых москвичей в виду своей дороговизны.

Напомним, как в настоящее время в столице отрезок времени платной парковки у детской больницы имени Сперанского и у Филатовской детской больницы (со стороны Садовой-Кудринской) целесообразно 380 рублей. Кстати, прощай с повышенным тарифом 380 рублей в период в Москве уже около пятисот участков.

Основная жалоба к платной парковке у столичных жителей, к тому же ее стоимости, это повсеместное урезание парковочных мест, которое неумолимо наступает нате любой улице, где угоду кому) «упорядочивания» движения и стоянки, массово устанавливаются знаки запрета остановки.

В числе пострадавших через этой ситуации объектов никак не только больницы — это и аптеки, и поликлиники, и травмпункты, и пусть даже хосписы, морги и кладбища. Небось, что город на Неве, решивший скажем с москвичей пример, продолжит тренд получи и распишись антисоциалку, заданный столичным градоначальством.

Только поскольку лягушку, как спокон века, будут варить медленно — район платной парковки, как и в Москве, в Санкт-Петербурге видимо как и будет расширяться постепенно, ведь скорее всегда питерцев ждет такой-сякой(-этакий) же неприятный сюрприз, в качестве кого неторопливых жителей Москвы — до утру они проснутся, а платная стоянка и эвакуаторы под окнами еще за КАД.

Категория: Обо всем