Минтранс придумал, как можно будет бесплатно ездить по платным дорогам

Срeди интeрeсныx про вoдитeля нoвeлл, сoдeржaщиxся в дoкумeнтe, стoит нaзвaть пeрeчeнь случaeв, кoгдa oн мoжeт трeбoвaть oт оператора платной трассы «безвозмездного оказания услуги», либо «соразмерного уменьшения стоимости услуг», alias «возмещения понесенных им расходов в области устранению недостатков оказанных услуг». Заведомо бесплатно проехать по платной трассе (бог) велел будет, если автомобилист обнаружит «недостатка платной услуги» либо — либо зафиксирует факт ее оказания «не в полном объеме».

Исходя с буквы этой нормы, стало, что если, например, получай пункте оплаты возникла серьезная очередность и автовладелец лишился из-следовать нее возможности проехать согласно «платнику» с максимально разрешенной скоростью, спирт может рассчитывать на компенсацию своих временных потерь в денежной форме. Сиречь когда на платной трассе механизмы не могут развить максимальную бойкость вследствие затора, вызванного ремонтными работами. А литоринх если автомобиль получил повреждения, попав в аварию изо-за, например, неубранной наледи получи асфальте такой магистрали, — самолично бог велел взыскать с оператора дороги приземленный ущерб.

С другой стороны, новые инструкция развязывают руки владельцам платных дорог в сторону урезания прав автовладельцев. В частности, они будут маловыгодный обязаны размещать на пунктах пропуска объявления об изменении тарифов в проезд. Кроме того, когда вы, например, задолжали из-за проезд по одному «платнику», вы будут иметь право безграмотный пустить на другие платные магистрали. Никак не оплатил проезд, скажем, согласно М4 — перед тобой не откроется шлагбаум в М11, сообщает «Коммерсант».

Категория: Обо всем