Миссия выполнима: как новый Peugeot 5008 умудрился угодить всем и сразуТест-драйв
Опубликованно 07.10.2021 03:24
Нeвeрoятнo xoрoш! Этo eсли в двуx слoвax, нo рaзвe мoжнo oгрaничиться ими, глядючи нa вeликoлeпный дизaйн нoвoгo Peugeot 5008?
Яркaя внeшнoсть вaжнa нe тoлькo с целью спoрткупe, нo и для 7-мeстнoгo сeмeйнoгo крoссoвeрa. И мoжeт дaжe, eму oнa трeбуeтся oсoбeннo. Приятнo вeдь чувствoвaть сeбя нe тoлькo oтцoм, нo и сaмцoм, нeпoбeдимым кoрoлeм свoeгo прaйдa!
Урaгaн эмoций
Дo сиx пoр Peugeot 5008 xoрoшeл кaк-тo пoстeпeннo, a туточки срaзу рaз – и в дaмки. Прoтив этoгo урaгaнa эмoций ужe никтo нe устoит. И нaчaлся oн с тoгo, чтo дизaйнeры вытянули рaдиaтoрную рeшeтку нет слов всю ширину кузова. Гляди буквально от крыла и прежде крыла.
На бампере появились стильные вертикальные грани, декоративные воздухозаборники и – естественно, самая приметная деталь – изящные клыки диодных ходовых огней.
Дары помоны дизайнерского искусства видны издалека: миряне на улицах поворачивают головы потом 5008-му, провожая его восхищенно-удивленными взглядами. Их годится. Ant. нельзя понять, ведь выглядит новинка на (самом) деле впечатляюще.
Особенно с пакетом персонализации Black Pack: черные вставки в переднем и заднем бамперах, стойки крыши и рейлинги с черным окрасом, логотипы и молдинги окон с отделкой «тонированный хром». Наконец-то, для нового Peugeot 5008 изменились варианты окраски кузова: к примеру, добавлен новичок темно-синий цвет SYM0.
Восхищаясь новым анфас кроссовера, не забудьте кинуть) (взгляд на его корму: бери ней появились новые фонари Claw Effect, которые визуально напоминают остатки от когтей и отлично подчеркивают эмоциональную львиную натуру.
Манящая люкс
И в салоне найдется повод обомлеть. Да, перед водителем до сего времени тот же заслуженный i-Cockpit, с маленьким удобным рулем и симпатичными цифровыми приборами по-над ним. Но воспринимается нынешний эргономический концепт теперь другим образом, поскольку окружен новыми деталями, выглядящими маловыгодный только классно, но и по дорогой цене. Зеркало с электрохромным покрытием – безрамочное, хребтовый дисплей – 10-дюймовый. Хонингование стала еще богаче: получи выбор предлагается алькантара али премиальная кожа Nappa Mistral, с удовольствием сочетающаяся с деревянными вставками Lati Wood. Держи фото представлено именно такое гармонирование, и выглядит оно, без преувеличения, кайфово.
В столь богатой обстановке пожалуй неуместным акцентировать внимание держи банальных Apple CarPlay и Android Auto – в салоне Peugeot 5008 позволительно встретить не только эту пару, хотя даже систему ночного видения! А дозволительно и не встретить, все зависит с толщины кошелька: Night Vision – сие опция за 32 тыс. грн. За высокую цену, но важно, поскольку позволяет распознавать пешехода или крупное четвероногое там, куда не дотягивается друг свет диодных фар.
В такую но сумму оценена панорамная башка, за 8 тыс. грн только и остается докупить сигнализацию, за 13-19 тыс. грн – понравившийся окраска краски перламутр или металлик, присутствие этом медный металлик сейчас имеется в базовом оснащении. А похлеще покупателю Peugeot 5008 не из чего и желать, остальное у него дано. Впечатляющий набор электронных ассистентов, полдюжины подушек безопасности, круиз-отбор, мониторинг «слепых зон» Active Spot Detection, 2-зональный климат-контроль, пакет Driver Sport Pack с целью выбора ездового режима, передние сиденья AGR с функцией массажа спины…
Заметим да, что все Peugeot 5008 предложат 7-локальный салон, включающий три штучно-регулируемые сиденья второго ряда, плохо дополнительных раскладных сиденья третьего ряда и пакетик Children Pack (раскладные столики, выдвижные шторки с солнца). В обязательную программу входит тоже 8-ступенчатый автомат и система помощи получи и распишись бездорожье Grip Control.
В соответствии с сути, покупателю остается найти лишь одну из двух комплектаций высочайшего уровня – GT неужели GT Pack.
В исполнении GT получите турбодизель 2.0 HDi мощностью 150 л.с., комбинированную отделку салона Mistral Alcantara (алькантара + наказание кожа). Кроме того, комплектация GT предлагает камеру заднего вида с домиком обзора 180 градусов, передние и задние датчики парковки, алюминиевые накладки нате педали, беспроводную зарядку смартфона, глаза Full LED, 18-дюймовые колесные диски, тонированные стекла. Ценник Peugeot 5008 GT – от 1 029 900 грн.
Peugeot 5008 в модификации GT Pack оснащен турбодизелем 2.0 BlueHDi мощностью 180 л.с., активным плавание-контролем Stop & Go, ассистентом удержания по части центру полосы Lane Position Assist, адаптивным дальним светом High Beam Assist, системой предупреждения и экстренного торможения в городе AEBS3, пакетом Park Assist, системой кругового обзора.
Выражение глаз покупателя топовой версии услаждают деревянные вставки Lati Wood и кожаная обивка сидений Nappa Mistral, а шлюх – HiFi-аудиосистема Focal. Сила Peugeot 5008 GT Pack – ото 1 162 200 грн
Правильные цифры
У нас бери тесте – именно она: самая богатая и мощная вариация 5008-го, комплектация GT Pack. Ветряк такого кроссовера предложит особо головокружительный крутящий момент в 400 Нм.
И сие – настоящий ураган: на старте 5008-й вдавливает в спинки кресел! Альпинистский режим дополнительно обостряет ощущения – трюк резче, коробка подольше задерживает стрелку посередине шкалы тахометра. И появляется звучная «перегазовка» в спортивном режиме – порой отпускаешь акселератор, автомобиль переходит получай пониженные передачи с плотоядным ревом и спортивным побулькиванием.
А о чем это мы? За некоторое время до нами же 7-местный состоит в браке кроссовер! И он готов присоветовать не только бодрый нагоняй до сотни за 9,2 секунды, же и впечатляющую экономичность: 6-7 литров в городе. Полного привода налицо денег не состоит, но он в большинстве случаев и неважный (=маловажный) особо нужен. Чтобы всегда же предложить переднеприводным версиям улучшенную недолговечность в непростых условиях, в автомобиле не без этого выбор из нескольких программ трэкшн-контроля, эталонно точно подобранными под другой тип покрытия.. Такими программами и оперирует Grip Control. Едва ли ли 5008-й будут совершить покупку для поездок на рыбалку, его хоть тресни ждет более цивилизованная микроклимат обитания. В ней этот шины – как рыба в воде. Настройки подвески общедоступно восхищают: она мягкая, комфортная, однако в то же время приставки не- допускает выраженных кренов. В повороте числом креслу не сползаешь, подле остановке носом не клюешь – фамилия будет рада расслабиться в уютной и комфортной обстановке.
А в итоге?
Новый Peugeot 5008 отныне. Ant. потом еще более привлекателен в духе снаружи, так и внутри. Драйверу сей кроссовер предложит впечатляющую способность и яркие ездовые качества, а его семье – горизонт 7-местного салона, ставшего а ещё более шикарным. При этом цены въяве «отстали» от прогресса: выудить столь впечатляющий набор оборудования вслед такие деньги у конкурентов фактически невозможно.
На эту новинку естественно обратят внимание даже тетуня, кто большими автомобилями древле не интересовался. И не пожалеют.
Значительнее о 5008 Записаться на консультацию не то — не то тест-драйв
Читайте сайт в Google NewsКатегория: Авто Советы