Гаражная амнистия по-московски: «Чертаново» ожидает массовый снос гаражей

Eдвa успeвшиe oблeгчeннo вздoxнуть пoслe стaртa «гaрaжнoй aмнистии» влaдeльцы бoксoв вo всeвoзмoжныx ПГСК снoвa oкaзaлись пoд удaрoм принудитeльнoгo «блaгoустрoйствa». Ждaть, кoгдa aвтoвлaдeльцы oфoрмят свoи стрoeния и зeмлю пoд ними в сoбствeннoсть нaдлeжaщим oбрaзoм, гoрoд нe стaл. И 16 дeкaбря oт имeни Упрaвы рaйoнa «Чeртaнoвo-Южнoe» направил председателю ПГСК «Лада Полдень 149», расположенному по адресу ул. Академика Янгеля, вл. 4А, осведомление о том, что весной 2022 лета, скорее всего в апреле, хорэ произведен демонтаж автостоянки перед предлогом выполнения работ согласно реабилитации природно-исторического парка «Битцевский лес». Аналогичные уведомления получили председатели 29 автостоянок района «Чертаново».
– Отечественный гаражный кооператив, да и весь век остальные, стоят не в самом лесу, а по (по грибы) его пределами, более нежели в 70-и метрах от Битцевского парка и без- подпадают под требования соблюдения охранной Дивий зоны в 50 метров, — рассказал порталу «Auto» хрен ПГСК «Лада ЮГ 149» Митря Беляев. — Мы исправно платим следовать аренду земельного участка держи протяжении многих лет. Свой район задыхается от количества автомобилей и нехватки парковочных мест закачаешься дворах. Действия, предпринимаемые Управой района, в какие-нибудь полгода усугубят эту ситуацию. Еще сейчас после 19.00 припарковать машину нет слов дворах домов практически не мочь, мест нет. Подобная будущность ожидает также автовладельцев районов «Чертаново-Центральное», «Чертаново-Южное», «Аннино», чьи гаражи примыкают к Битцевскому лесу или — или находятся в непосредственной близости с него. Что будет в ближайших дворах — мороз по спине пробирает представить, и местным жителям сие явно не добавит комфорта, а социальная искусственность возрастет в разы…

Тем временем, кое-какие телеграм-каналы уже запестрели победными реляциями о грядущем восстановлении московских лесопарков:
«Парки хотят спасти, максимально оберегая экосистему, же при этом сделать точками притяжения в целях жителей не только района разве округа, но и всего города. Сделано сейчас начинают работу информационные павильоны, в которых расскажут о запланированных мероприятиях. Первые три открылись в „Покровском-Стрешнево“, в ближайшее промежуток времени такие же пункты появятся и в других парках — бери двух участках будущего „Парка Яуза“, „Кусково“ и „Битцевский пуща“. В Департаменте капремонта столицы обещают, чего эти инфоцентры станут площадками угоду кому) диалога с жителями», — сообщает телеграм-яйцевод «Моя Москва».

Позабыв, сермяжная прав, упомянуть о том, что с чего-то все диалоги с жителями у нас проходят архи избирательно. Например, арендаторов едва тридцати гаражных комплексов ни один черт не спросил, что им нужнее «точки притяжения угоду кому) жителей всего города» или — или возможность припарковать машину.
А в кругу тем, суммарное количество автомобиль, которые выбросят во дворы всего-навсего в районе ул. Академика Янгеля, обещает перекрыть две с половиной тысячи мрамор, но местные власти сие, похоже, не волнует. Где бы реальных машино-мест они предлагают людям дать заявление на некую денежную компенсацию, намыть капусты которую, в зависимости от того, до какой степени корректно оформлены документы для гаражный бокс, тот единаче квест.

– Нам нужны маловыгодный деньги, а возможность парковать близкие автомобили на автостоянках, а маловыгодный во дворах, где и в среднем уже нет места. Нас ждет внутридворовый автомобильный спадение, иначе это не затронуть, — заключает Дмитрий Беляев, призывая чиновников
остановить людоедскую политику в отношении автовладельцев Москвы, которую они проводят поуже несколько лет.
«А частные гаражи ты да я снесем как уродующие чухло города. И по этому месту будут мчать автобусы и троллейбусы…». Кажется, могущественный заправила рынка из известного советского фильма «Гараж» воскресла и, засучив рукава, взялась продавать опрометчивую транспортную стратегию-2035, предписавшую не мытьём так катаньем препятствовать частному автомобилевладению в России, отдавая первенство развитию общественного транспорта.

Новый, правда, у нас развить в соответствии с нормой не научились. Но сопротивляться и ломать умеют на пятерку. И чертановские гаражи, боюсь, лишь только одна из первых жертв грядущего, больше сурового витка борьбы с личными мотор.

Категория: Обо всем