Почему парковки во дворах могут стать платными, и как этого избежать

Пoнятнo, чтo глaвнaя зaдaчa кoмaнды г-нa Сoбянинa — выдaвить мoтoризoвaнныx гoрoжaн изо двoрoв нa платные парковки. Как бы то ни было драть с водителей три шкуры, и так и этак при этом затрудняя дорожное ход в мегаполисе — основная идея новой транспортной политики мэра. Подле этом совершенно понятно, почто одним только сокращением парковочного пространства бизнес не ограничиться.

Вместе с новой разметкой и другими «улучшайзингами» в наших дворах наступательно начнут пастись инспектора МАДИ, АМПП и активные граждане с пресловутым приложением «Помощник Москвы». Ведь есть за малейшее исключение от той же парковочной разметки водителям безотложно будут прилетать многотысячные штрафы. А ни дать ни взять иначе, если, например, запланирован законченный запрет парковки перед подъездом аж для погрузки/выгрузки пассажиров и вещей.

А позднее уже недолго и до введения платы ради парковку, хотя сейчас стольный Дептранс категорически это отрицает, Да вспомним его клятвенные обещания малограмотный распространять зону платной парковки ради пределы Бульварного кольца и ту соэ, с которой она дошла сейчас до МКАД. Однако, уверены эксперты, водителям кардинально по силам остановить эту «дворовую реформу». Каким образом, ваша сестра узнаете из очередного выпуска подкаста портала «Auto».

Категория: Обо всем