У Британії закінчують розробку електропозашляховика із запасом ходу 7000 км

Бритaнськa Fering Technologies нaгaдaлa прo свій eлeктричний пoзaшляxoвикa Pioneer, aнoнсoвaний у вeрeсні минулoгo рoку. Тoді обіцяли, що дрібносерійне виробництво моделі розпочнеться у першій половині 2022 року, але цього маловыгодный сталося. Нова мета - 2024 рік.

Pioneer - агресивний рамний позашляховик з каркасом з алюмінієвого профілю, посиленого композитом. Получи нього навішані кузовні панелі із щільної водонепроникної тканини, які ради потреби можна замінити. Вслед за доплату запропоновано зовнішнє оздоблення з композиту.

Габаритна довжина Pioneer - 5526 мм, размах - 2000 мм, висота - 1974 мм. Дорожній просвіт - 435 мм у стандартному положенні. Присутствие їзді дорогами з твердим покриттям його можна зменшити вплоть до 300 мм, бездоріжжям - збільшити накануне 800 мм. Їздить позашляховик сверху 22,5-дюймових колісних вантажних дисках з високопрофільними шинами. Из-за заявою розробника, Pioneer здатний долати 60-градусні схили, броди глибиною 1,4 метри та перешкоди заввишки предварительно 0,5 метра.

Позашляховик укомплектують гібридною силовою установкою послідовного типу. Максимальний крутний одну минуту двох електродвигунів (по одному получай осі) складе 800 Нм. Попереду розташований компактний 95-сильний біодизельний двигун внутрішнього згоряння, який виконує функцію генератора угоду кому) буферної літій-титанової батареї зі знімними модулями. Їхнє розташування варіюється в залежності від призначення автомобіля (позашляховик исполнение) подорожі навколо світу, автомобіль рятувальних служб). Також можна змінювати обсяг паливного бака, розташованого всередині конопля. При необхідності частину цього простору можна використовувати чтобы бака з питною водою.

Из-за даними виробника, з паливним баком максимального об’єму Pioneer здатний проїхати 7000 км. З них получай електротязі - всього 80 км. Максимальна швидкість позашляховика - 125 км/годочек.

Споряджена маса позашляховика й максимальна маса вантажу, що транспортується - 1,5 тонни. Також обіцяно тривісну версію Pioneer. Крім того, после бажанням клієнта виробник встановить замість біодизельного ДВЗ прости-прощай-який інший двигун, включно з водневим електрохімічним генератором.

Орієнтовний цінник найдальнобійнішого електричного позашляховика у світі - 174 тисячі євро. Залишається сподіватися, що стартап більше безлюдный (=малолюдный) коригуватиме свої плани і у 2024 році почне складання автомобіля.

Категория: Автоновости