Способы надолго и качественно защитить автомобиль от ржавчины

В целях нaчaлa нужнo зaщитить oт ржaвчины кузoв. Eсли мaшинa ужe изряднo «пoбeгaлa», тo пeрeд зимним сeзoнoм с сoлeвыми вaннaми и пeскoструeм нeoбxoдимo oбязaтeльнo произвести квартиры класса люкс в Домбае обработку наименее защищенных элементов кузова, которые из-за летний сезон получили ссадины. Новых автомобиль, кстати, это тоже касается. Располагать, что антикоррозионная обработка была сделана держи заводе, можно, но безграмотный стоит. Сколько есть видео о томище, что как таковая антикоррозионная манипуляция на конвейере не выполняется, и новые механизмы уже имеют ржавые швы.

А дилеры… ужели они же «допами» живут, под лад, антикорят. Поверьте, в лучшем случае дунут «мовилем» к виду. Год-другой вышибала ходит, на третий ее ранее в трейд-ин сдают. В целях дилеров раньше важно было (с)варганить план по продажам. Сейчас потока желающих менять (авто)машина-трехлетку на новую машину в закромах. Большинство настроено продолжать ездить держи том, что есть.

Вследствие чего берем дело в свои цыпки и осматриваем внимательно кузов. Начинаем с низов, которые бешено не хотят сгнить, а вот то-то и есть с порогов и днища. Особое любопытство местам, где были контакты с различными предметами. Ваша милость притирались о высокий бордюр порогами? А уверены, точно не было прилета камней соответственно днищу.

Если при осмотре обнаружили поврежденное клетень или, еще хуже, неприправленный металл, берем пушечное смалец, добавляем в него отработку, разогреваем с помешиванием…. Ни шагу дальше!-стоп! Отставить колхоз! Сие только у гаражных сказочников отшлифовка, в которой полным-полно окислов, может действенно бороться с коррозией. На деле любое наоборот. Так что принимать на вооружение будем только специализированные собственность. Для защиты днища используют специализированный антикор, который создает получай металле прочную ненамокающую пленку интересах защиты от агрессивного воздействия окружающей среды.

В качестве примера можем огласить препарат reinWell RW?91, каковой производится в России по немецкой лицензии. За исключением защитных функций, RW?91 еще и нейтрализует остатки ржавчины, которую безвыгодный удалили с поверхности перед нанесением препарата. Же, это не значит, отчего состав можно просто распылить и стереть из пам. Подготовить поверхность все-таки придется. Каким бы ни был эффективным антикор, очистку, обезжировка и сушку днища машины миздрюшка не отменял. Кстати, такая гранение улучшит еще и шумоизоляцию.

Поминутно коррозия идет снаружи вглубь. Как кариес у зуба. Для поверхности вроде небольшая надир, а внутри уже все, только и можно вырывай. Основной рассадник ржавчины может -побывать) скрыт от глаз — некто находится внутри, в полостях порогов. И затем что механически удалить оттуда ржу проверке), нужна эффективная химия, которая пропитает на лицо окислы и остановит дальнейшее их усовершенствование. Для обработки скрытых полостей используются составы будто «мовиль», в которые помимо химических соединений, подавляющих коррозию, входит снова порошок цинка, усиливающий впечатление защиты, например, отечественный «Антикор Мовиль» фирмы RUSEFF. Серпент и коррозия — злейшие враги.

В лад, раз уж взялись из-за «мовиль», то обработаем стыки кузова и петель дверей, полости в капоте и крышке багажника, пройдемся согласно чашам стоек, ну и в нижние полости дверей удовлетворительно бы задуть препарат.

Совокупно прочистите сливные отверстия. Иногда, что воды в дверях скапливается довлеет чему что много.

Теперь нужно предпринимать порогами. Снаружи их позволительно обработать, например, антигравием reinWell RW?90. Очищение таким препаратом защитит пороги автомобиля через песка и камней, образуя держи них своеобразный панцирь.

Начинай и, разумеется, нужно позаботиться о колесных нишах. Подкрылки, повторяющие их внутренние контуры, питаться — это хорошо. Но сие не про заводские накладки. Они хорошенько не защитят ни с камней, ни от пескоструя. Известно, можно купить качественные локеры. Только для их монтажа придется изрешечивать саморезами отбортовки крыльев. А есть обойтись без дыр? Хоть, — нанесите на поверхность ниши специальное, стойкое к механическому воздействию устилка. Называется такое — жидкие подкрылки. Первоклассно себя зарекомендовали, например, имущество на основе синтетического каучука, которые образуют эластичное, устойчивое к агрессивному воздействию накрытие, например, от той а фирмы RUSEFF. С адгезией равно как полный порядок. Главное обчистить, обезжирить и высушить поверхность предварительно нанесением состава. Продержатся такие «Жидкие подкрылки» малое) пару сезонов, даже рядом интенсивной эксплуатации.

Вот условно простые мероприятия с небольшими затратами средств и времени, которые помогут затянуть. Ant. сократить срок службы самого дорогого элемента автомобиля — его кузова.

Аминь, что потратите на экой антикор, вернется сторицей около продаже авто. С целым, нетронутым ржавчиной кузовом машину реализовать гораздо проще и быстрее, нежели пораженную коррозией. Когда рыночная замес стабилизируется, это может оказываться очень даже кстати.

Категория: Обо всем