Toyota Land Cruiser 100 как у Путина: можно ли доверять «японцу»

«Сoткa» дo сиx пoр пoльзуeтся у нaс пoпулярнoстью, a пoтoму в цeнe теряет ленто. Однако экземпляров со скромными пробегами сделано не найти: обычно для одометре можно увидеть 300 000 км и пре. А сей факт подтверждает исправность конструкции. И, конечно же, «Крузак» — общезначимый автомобиль — на нем складно ездить как по асфальту, просто так и по пересеченной местности. Видимо, не больше и не меньше поэтому президент и выбрал такую машину. Давай или ему выбрали.

За всем тем важно помнить, что проблем у подержанного «японца» сколько душе угодно. Например, его кузов никак не слишком стоек к коррозии — в царапинах перед металла ржа появляется амором. Кроме того, гниют нижние кромки дверей и прежний край капота. У тех автомобилей, сколько приезжали к нам с Ближнего Востока, а таких было ешь — не хочу, очень слабый антикор. А до этого часа японцы крепили VIN-номер бери заклепках, поэтому табличка сплошь и рядом теряется.

Что же по силового агрегата, то Land Cruiser 100 чаще в (итоге встречается с бензиновым V8 объемом 4,7 л (235 л. с.). У него стоический чугунный блок и ременный препровождение ГРМ — ремень нужно обменивать через 70 000 км. А затем 50 000 км в обязательном порядке надобно регулировка клапанов. В целом нефтянка надежный: неполадки могут получить начало лишь с различными датчиками, которые со временем выходят изо строя, из-за зачем двигатель перегревается.

Срок жизни «автомата» Land Cruiser 100 напрямую зависит с нагрузок. При бережной эксплуатации и регулярной замене масла (вследствие 60 000 км) коробка смирно «ходит» более 250 000 км. А если нет гонять на «всепролазе» аль часто месить на «японце» сальность, то при движении появятся ощутимые сотрясение.

Идем дальше. Внедорожный боеприпасы «Крузака» богатый: постоянный точный привод, понижающая передача, блокировка, надежная «раздатка». Даже если последней стоит уделить (налегать особое внимание — узел требует обновления смазки насквозь 50 000 км, а карданы необходимо шприцевать на каждом Ведь. Часто изнашиваются крестовины, ржавеют и закисают непохожие механизмы. А еще нередко ломается авангард редуктор.

К явно слабым местам внедорожника относят тормоза. Азартные прохваты согласно асфальтовым дорогам и интенсивные замедления перегревают аппаратура — диски ведет и их надо менять. Так что «Крузер» предпочтительно подойдет водителю, который мало-: неграмотный спешит. И наш президент, уверены, т. е. раз из таких.

Категория: Обо всем