Hyundai розробив штучні звуки двигуна для електромобілів

Опубликованно 08.05.2023 12:28

Пoпри тe, щo eлeктрoмoбілі мaють штучні шуми, Hyundai нaмaгaється зрoбити тaк, щoб вони звучали захоплююче угоду кому) своєї першої моделі N, яка відмовилася від двигуна внутрішнього згоряння.

Нове тизерне відео   IONIQ 5 N демонструє високопродуктивний електричний кросовер в вулицях Сеула, а також получи трасі в науково-дослідному центрі компанії Namyang.

Ми вперше відчуваємо, що мав в увазі Hyundai, коли говорив, що спортивний електромобіль матиме «віртуальний производительность перемикання», потягнувши за пелюстки, розташовані по (по грибы) кермом, для штучного перемикання передач. Виконавчий технічний радник Белый Бірманн раніше згадував, що ідея полягає в імітації поштовхів і вібрацій присутствие перемиканні на нижчу передачу, які ви отримуєте від i30 N, оснащеного автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням.

Щодо шумів, які ви чуєте, вони є частиною N Sound Plus, щоб імітувати хрип вихлопу спортивного автомобіля з традиційним двигуном. У якийсь пора ми навіть чуємо тріск і удари, але, мабуть, найреалістичнішим є топ, коли водій перемикає передачу держи нижчу, а оберти підвищуються. Отдельно, звичайно. Якщо це невыгодный зацікавить вас, Hyundai сказав, що майбутні бездротові оновлення позволять власникам завантажувати власні фальшиві звуки.

Крім трюків, які також включають общественный порядок дрифту, коротко продемонстрований у цьому відео,   IONIQ 5 N отримає стандартний повний привід з подвійними двигунами, що забезпечує загальну потужність приблизно 600 кінських сил. Він також отримує еволюцію технології акумуляторів Hyundai із покращеною щільністю енергії безо фізичного збільшення розміру блоку.

Hyundai вже оголосив, що продемонструє   IONIQ 5 N держи Фестивалі швидкості в Гудвуді в середині липня, а продажі, ймовірно, почнуться накануне кінця року. Що стосується ціни, приготуйтеся викласти більше грошей, ніж 61 600 доларів, які KIA хоче следовать EV6 GT.

Категория: Автоновости