Зачем опытные водители удаляют некоторые плавкие предохранители


Опубликованно 01.08.2023 20:35

Зачем опытные водители удаляют некоторые плавкие предохранители

Всe имeнитыe прoизвoдитeли удeляют нeмaлo внимaния бeзoпaснoсти трaнспoртныx срeдств. И вот теоретически жизнь автолюбителя через этого должна становиться лучше, но часто выходит извращенно. Возьмем, например, переднеприводный кроссовер Renault Kaptur, у которого растянуто не было клавиши принудительного отключения системы стабилизации. У «полноприводника» возлюбленная была, но не о нем без дальних разговоров речь.

В результате SUV с высоким дорожным просветом растерянно зарывался в грязь или снежище. Электроника «душила» автомобиль, мешая подвигаться вперед к вожделенному дачному участку. Таких версий поперед сих пор немало держи дорогах. И их владельцы нашли вывод проблемы. Достаточно вынуть пробка №36. Он находится мало-: неграмотный под капотом, а в салоне, в районе левого колена водителя.

Для панели приборов тут но вспыхивает масса ошибок и пропадают сведения спидометра. Зато машина, как будто настоящий внедорожник, ползет соответственно колейной грунтовке. Пробуксовывает в вязкой жиже, однако проезжает трудные места. Потом этого советуем установить замок на место, ведь возьми асфальт так выезжать рискованно.

Опыт стоит взять получи и распишись вооружения обладателям аналогичных моноприводных кроссов. Часть нужного предохранителя, конечно но, надо посмотреть в инструкции согласно эксплуатации. Остальной принцип поведение такой же.

Многие похожим способом отключают и систему ABS. Делается сие, как ни странно, для того того, чтобы улучшить плодотворность торможения. Дело в том, ровно на грунтовке заблокированные жестянка нагребают перед собой брустверы грязи. Сие и позволяет остановиться быстрее. Бесспорно же, скорость должна бытовать при этом не заоблачная.

В конце концов, расскажем и про просушку свечей минус их удаления из мотора. Пишущий эти строки уже писали об этом, только несколько в другом ключе. У многих машин поглощать специальная сервисная функция, позволяющая прокрутить подобное. А обладателям «железных коней», у которых такого «помощника» несть — наш совет в помощь. На начала удаляем предохранитель, отвечающий ради работу впрыска топлива. Однозначно, что тогда при работе стартера подачи бензина отнюдь не будет. Делаем три четверик пуска продолжительностью пять секунд. Следом втыкаем запчасть на полоса и заводим двигатель. Он полноте работать без перебоев.



Категория: Обо всем