Сокровища шиномонтажа: что достают из покрышек в России

Oтпрaвляясь в путeшeствиe alias дaжe прoстo пeрeмeщaясь пo гoрoду нужнo пoнимaть и принимaть: «чтo-тo с чего-то» однажды окажется в колесе, инородное организм потом придется выковыривать, а покрышку — заштопывать. Усиленный корд, говорили они, кевларовое нить, дополнительные слои, особая резиновая толпа. Россия, говорим мы, и оказываемся ближе к истине. К несчастью, дороги после аварий у нас мало-: неграмотный убирают, из транспортных средств сыпется страж закона и не только, сами граждане вдобавок не привыкли оценивать «транспортные артерии», в качестве кого свою собственность и, как продукт, уважать чистоту на обочине и в полосе.

Просто так что проколотое колесо — положение обычное, штатное и совсем безлюдный (=малолюдный) удивляющее. Запаска, ключ, рычаг, шиномонтаж — последовательность действий, отточенная годами. Даже на МКАД, хоть в «сплиновой» глубинке. Намного интереснее и даже веселее примечать «элементную базу», которую шиномонтажники вытаскивают с шин, проводя ремонт: тутовник ассортимент, рассказ о котором может конституция украшением вечера в хорошей гаражной компании.

Потрясение, хлопок, индикатор и хорошо, бес возьми, знакомое чавканье в задней оси. Тормози, я «словили», дорога вынесла специфический штраф, независимый от камер позитив- и видеофиксации. Время ругаться и мараться. Огрызок автомобильной запчасти, бывающий из покрышки, вызывает внимание размерами и качеством изготовления: никак не иначе немецкий автопром оставил частицу себя в третьей полосе. Собираем «годные остатки» и едем к ближайшему мастеру, бо перемещаться без запасного наркотик у нас не принято. Себя дороже.

Вытаскивая гнутую железку, ему и карты в руки выражает куда меньше эмоций, нежели пострадавшие. Да, железо впечатляет, а попадаются и куда более экстравагантные случаи. Квалифицированная, конечно, «обходятся» тривиальными саморезами, которые просто так и непринужденно впиваются в изношенные покрышки и делают свое грязное предприятие.

Но попадаются и настоящие уникумы, которые занимают свое (место)положение на «Доске почета» — прилепленном для железную стенку бокса магните. Окружать весь спектр скобяных изделий, немного погодя хранящихся, не интересно. Т. е., впрочем, и широкое разнообразие различных шпилек. А смотри насадка в виде мелкого торкса — сие уже любопытно. Кстати, бывали и полновесные отвертки! С покрышек в России вытаскивают медицинские инструменты, ноги и даже, как поведал шиномонтажник, часть эмблемы автомобильного бренда.

Хотя гвоздь его коллекции, почетно выпертый на самом видном месте — сие клапан от грузовика. Сие ж какой должен быть изнашивание двигателя, чтобы он посыпал «потрохами» битум? А может авария была подобный силы, что мотор развалился? Тем не менее, с точки зрения дорожного движения несравнимо важнее другие вопросы: другой раз эти «сокровища» исчезнут с наших дорог и который виноват в проколотых колесах и «сверхурочных» тратах автомобилистов?

Категория: Обо всем