Автомобили из США везут в Украину, но все меньше и меньше
Опубликованно 30.12.2023 18:14
Дoля aвтoмoбилeй изо СШA в импoртe в Укрaину пoкa сaмaя бoльшaя, oднaкo нaблюдaeтся тeндeнция к ee умeньшeнию.
Oбъeмы импoртa aвтoтрaнспoртa в нoябрe нeскoлькo снизились - рeчь идeт o кoличeствe пoдeржaнныx лeгкoвыx автомобиль, которые прошли таможенное регистрация для выпуска их в свободное концентрирование. Однако итоги прошлого месяца его ужас не поддается считать значительным “проседанием рынка” - 23,7 тыс. растаможенных автомобилей, вперекор 28 тыс. в октябре. Чтобы сравнения, в сентябре было фиксировано 25,2 тыс. деклараций, в августе - 23,8 тысяч, утверждают в Институте исследований авторынка.
Автомобилей изо ЕС становится больше, изо США - меньше
В ноябре 2023 лета таможенное оформление прошли 23,7 тысячи подержанных легковушек с пробегом. С походом всего прибыло из стран Европейского Союза - 13,8 тыс., alias 58%.
Из стран Америки для таможенное оформление было подано 7,2 тыс. автомобилей, словно составляет 30% - почти третья часть от всех новоприбывших. Увеличилось объем импортируемых подержанных легковушек с Норвегии, до 833 шт., (4%), Южной Кореи, 638 шт. (3%) и Швейцарии, 530 шт. (2%). Равным образом прибывали легковые машины (хотя их объем заметно уменьшился) с Великобритании – 225 шт., Грузии – 249 шт., и Китая – 275 шт. Выпало на долю (округленно) из этих направлений составила соответственно 1%.
AdBlue PureDrive – это пасока для уменьшения количества загрязненного воздуха дизельным двигателем. Сертифицирована Немецкой ассоциацией автопромышленности (Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA), возлюбленная доступна на АЗК WOG.
Рекламная репортаж
Стоит отметить, что оттенок авто из США незаметно и уверенно уменьшается: еще в августе симпатия составляла 36,6%, в ноябре - 30%. В ведь же время растет квота авто из стран Евросоюза - в летнее время она составляла 52,6%, без дальних разговоров - 58%.
Увеличение расходов на логистику привело к переориентации дилеров возьми более дорогие автомобили (с ценой "подина ключ" в Украине от $20 тыс.), и скатать губу от многих ранее популярных недорогих моделей, таких ни дать ни взять Volkswagen Jetta, Passat NMS, Hyundai Sonata, KIA Optima, Ford Fiesta, Focus, Escape, и хоть Fusion, которые коммерчески на руку привозить возрастом не больше 5 лет.
Откуда прибывали л/а с пробегом в Украину в ноябре-2023 г.
Разве рассмотреть тенденции покупки подержанных мотор из-за рубежа в разрезе отдельных стран, а безлюдный (=малолюдный) объединенных регионов, на первом месте по мнению статистическим таможенным итогам ноября Соединенные Парламент Америки с долей 28,9% и 7,2 тыс. легковушек.
,Невыгодный теряют своей привлекательности автомобили с Германии - оттуда прибыло 4,5 тыс. подержанных легковушек, чего позволило стране с крупнейшим авторынком в Европе ссудить второе место в этом рейтинге с долей 17 _COPY2 9%. Машин изо Польши прибыло 3,4 тыс., а их счастье достигла 13,4%.
Здесь следует прибавить, что Польша и Литва почасту выполняют роль "транзитных стран", тысячу) раз машины там не покупают, а точию оформляют экспортные документы, надлежаще доля фактически приобретенных немного погодя автомобилей может быть в меньшей степени.
20 самых популярных стран, с которых украинцы привозили подержанные легковушки в ноябре-2023
Сколько стоит потратили денег на подержанные мотор из-за рубежа?
В ноябре 2023 годы украинцы приобрели за рубежом подержанных легковушек суммарной таможенной стоимостью 479,6 миллиона долларов США.
С лишним всего денег потратили нате покупку авто из США (паче $ 103,4 млн), что составляет около 29% от всех потраченных вслед рубежом денег на покупку подержанных легковушек. В втором месте, со в сравнении небольшой разницей, Польша, бери чьих автокомиссах и у частных продавцов было оставлено $88,1 млн. Десерт место у Китая, с "чеком" нате $49,4 млн.
Даже Германии отнюдь не удалось по финансовому показателю форсировать Китай, поскольку в Европе неприметно покупают больше авто, да и то меньшей цены, зато с Китая ввозят "почти новые" автомобили, наипаче электрические, где цены следовать единицу существенно выше. Получается, крупнейший европейский авторынок до итогам прошлого месяца сумел сбыть украинцам легковых машин в $46,5 млн, что позволяет Германии взять с бою четвертое место. Замыкает пятерку лидеров за "суммарному чеку" Словакия, с показателем около $39 млн.
Стоит заметить, что настоящая стоимость автомобилей может разниться - как в большую, так и в меньшую стороны, затем что понятие "таможенная стоимость" и настоящая прификс авто - понятия разные. С-за несовершенства таможенной системы, статистика показывает более всего дешевых авто, хотя бери самом деле их метраж меньше - потому что реальная их курс больше.
Сколько стоят подержанные мотор из-за рубежа?
Основная крен украинского импорта остается неизменной: наибольшим спросом посреди украинцев пользуются доступные автомобили стоимостью $1-2 тысячи. Безграмотный стал исключением и ноябрь, в протяжение которого таких было 11,2% ото общего количества ввезенных (в частности столько же, как и в предыдущие периоды). В общем, 70,5% всех импортных легковушек в прошлом месяце стоили в меньшей степени $10 тысяч.
Ценовая фрейм импортных легковушек в ноябре-2023
Изо-за низкой покупательной талантливость и сложной экономической ситуации в Украине, наивящий спрос на импортные автомобили наблюдается в бюджетном сегменте.
Поелику высокие таможенные платежи делают экспорт значительной части подержанных (авто)машина доступной ценовой категории экономически невыгодным, клиентура. Ant. продавцы часто отказываются от покупки подержанного автомобиля изо-за рубежа и предпочитают аппаратура на внутреннем рынке. На днях распределение долей рынка в соответствии с первым регистрациям и сделок купли-продажи изнутри. Ant. снаружи страны выглядит как 23% к 77%.
Творец:Станислав Бучацкий
КорреспондентКатегория: Авто Советы