Зачем бывалые водители возят с собой дырявый полиэтиленовый пакет

Рoссия былa и oстaeтся стрaнoй, гдe любaя мaшинa эксплуaтируeтся в слoжнoм рeжимe. Выeзжaeт транспорт с города или нет, замечено в его ареале бездорожье иль нет — повышенный износ и сглаживание, сильно сокращающие ресурс, гарантированы. Семо же пробки, что плоше любого офф-роуда. А предыдущий — это наше все, так как добраться до нужной точки в трех случаях с четырех предстоит через «не могу». И до могилы через «не хочу». По мнению идеальной колее, как популярно, у нас ездит только московское метрополитен, а все остальные — с оговорками.

И всего машина доступнее и проще в покупке, заколупка была бы не настолько насущной: отъездил гарантийный индикт да поменял, отдав поправка на откуп страждущим. Хотя приобрести сегодня новый чемодан — удел счастливчиков и кредитных олигархов: простому смертному нынешние ценники далеко не поднять. Вот и приходится хитрить, зачастую решая задачки в полях и нате обочинах. Далеко не у всех так-таки машины ломаются у подъезда.

Дороги, безусловно, у нас строятся сумасшедшими темпами, тысячами километров в годочек, однако по старой доброй привычке каждую весну совместно со снегом сходит и магистралей. В итоге — с ямки на ямку, (то) есть с тучки на тучку, просторнее шаг. Ни один самый выносливый крепеж не выдержит. А тогда — китайский сырец, который маленький пластиковым совочком сломать сможет. Наверное найди сегодня на рынке неужто в магазине качественную шпильку! Ужель что оригинал за сидор денег, да и тот — подлог. Естественно, резьба «тянется», сочленение расшатывается, а прослабленной гайке присущно покидать положенное место. Четыре, если увидел вовремя — позволительно подтянуть.

Но часто беспричинно случается, что тянуть еще некуда — надо менять. Во всех отношениях не держит. А магазин, ни дать ни взять назло, в ближайшем селе верстах в 50 напрямую по карте. А по дороге — известно, дальше. Тут-то и пригодится древний метод с пакетом: любой эпизод полиэтилена, будь-то отрез пленки сиречь просто магазинный «кулек», сможет променять фиксатор резьбы. Причем чрезвычайно продуктивно и без последствий.

Наматываем нате шпильку тот самый «пакетик п/э» — приставки не- переусердствуем, но и не экономим данные. Далее, придерживая пластик, (для того не выскользнул, тянем гайку ключом. В самую пору, пакет используют именно изо-за уголков — так попроще зафиксировать и предупредить «схождение с орбиты». Безлюдный (=малолюдный) бог весть какое обжимание, но на безрыбье и канцер — рыба. Такое решение позволит донестись до СТО, а после — ничтоже сумняшеся и без болгарки разобрать конструкцию, чтобы заменить изношенные детали в новые.

Нас так беспритязательно не возьмешь, привычка равняться у нас в крови!

Категория: Обо всем