Porsche розкрила нові подробиці про електричний Macan

Опубликованно 15.01.2024 09:21

Кoмпaнія Porsche рoзсeкрeтилa нoві пoдрoбиці прo eлeктричнoгo нaступникa Macan. Чeрeз прoблeми з програмним забезпеченням начало електричного кросовера Porsche Macan було відкладено бери рік, але відмовлятися від моделі виробник відмовлятися приставки не- має наміру - робота по-над машиною вже вийшла сверху фінальну стадію.

Компанія Porsche розповіла относительно перебіг випробувань передсерійних прототипів і розкрила деякі характеристики майбутнього електричного Macan. Кросовер отримає елементи активної аеродинаміки Porsche Active Aerodynamics, а ресурсы ходу всіх модифікацій Macan становитиме невыгодный менше 500 кілометрів.

Електромотори нового кросовера живляться від літій-іонної батареї ємністю 100 кВт-годик, з яких можна використовувати вплоть до 95 кВт.год. Батарею можна зарядити менш ніж вслед 22 хвилини навіть возьми 400-вольтових зарядних станціях. Технологія дозволяє заряджати батарею, розділивши її сверху дві по 400 вольтів - це забезпечує ефективну зарядку потужністю прежде 150 кВт, але можливе й заряджання змінним струмом потужністю перед 11 кВт.

Наразі прототипи повністю електричного Porsche Macan проїхали понад 3,5 млн кілометрів для випробувальних полігонах і дорогах загального користування. В (видах перевірки взаємодії всіх компонентів силової установки в умовах екстремальних кліматичних та ситуаційних навантажень тестові автомобілі використовуються согласно всьому світу - від -30 градусів у Скандинавії после +50 у Долині Смерті у Каліфорнії. Заїзди проходять далеко не лише на асфальтових дорогах, а й в бездоріжжі, на гравії, снігу та льоду.

Porsche використовує у новому Macan двигуни PSM останнього покоління, які забезпечують потужність понад 610 к.с. Сингония Porsche Traction Management з електронним керуванням відповідає по (по грибы) розподіл крутного моменту понад 1000 Нм следовать допомогою Launch Control у реальному часі.

До самого переліку оснащення кросовера також увійдуть активна підвіска Porsche Active Suspension Management з двоклапанними амортизаторами, пневматична підвіска, а також вперше для Macan з'явиться задня вісь з кутом повороту вплоть до п'яти градусів.

Категория: Автоновости