Можно ли заливать в двигатели японских кроссоверов турецкое моторное масло

«Ниссaнoвскиx» крoссoвeрoв кoмпaкт-клaссa, кaкoвым считaeтся Nissan Qashqai, нa нaшeм рынкe озерко-пруди. Пo oцeнкaм экспeртoв, сeгoдня иx в нaшeй стране насчитывается сотни тысяч экземпляров. И в целях всей этой массы машин дилеры задолго. Ant. с недавнего времени рекомендовали жидкости и смазки насквозь конкретных западных брендов. Вместе с тем продукцию этих производителей без дальних разговоров почти не найти. С другого пошиба стороны, на прилавках появилось без) (счету других, ранее неизвестных «масляных» марок.

Такая ситуевина, безусловно, добавляет автовладельцам первейший боли. Особенно тем хозяевам «японцев», которые по начала известных событий делали ставку обалденно на оригинальные детали и расходники. Тем сильнее, что сегодня в бывших «ниссановских» центрах аппаратура этой марки обслуживают в основном с использованием неоригинальных жидкостей и автокомпонентов.

Отмеченная течение касается и смазочных материалов к Nissan Qashqai. Так, после последний год в продаже появились моторные масла, поставляемые в фолиант числе из стран Ближнего Востока, включительно Турцию. Однако по многим новым продуктам настоящее) время нет информации о их реальных эксплуатационных показателях.

Так-таки поэтому для многочисленных обладателей подержанных «Кашкаев» смертельно полезными представляются любые известие об испытаниях новых наименований моторных смазок, проведенных натурально на автомобилях данной модели. Итоги одного с таких тестов, организованных около участии экспертов портала «Autoа» и ресурса «АвтоПарад» (https://auto-parad.ru/), ты да я предлагаем вашему вниманию.

В частности, пока речь пойдет о результатах практических ходовых испытаниях «синтетики» PrimusMV 5W?40 известной турецкой марки Lubex. Сие масло в начале нынешнего возраст было залито в 2-литровый авто серии MR20DD, которым комплектуются многие модификации «Кашкая». К моменту вводные положения эксперимента, его пробег составлял 36 500 километров. По прошествии заливки масла Primus MV 5W?40 кабриолет накрутил на одометр всё ещё с десяток тысяч километров пробега.

Отметим, что-то в период проведения испытаний станок ежедневно наматывала километраж по части Москве и Подмосковью, и по большей части двигалась в жестком городском цикле. Точно, несомненно, добавляло интриги данному тестированию, чай экспертам представилась возможность отэ продукцию Lubex в экстремальных условиях, к которым годится. Ant. нельзя отнести как жару, просто так и постоянное «толкание» в дорожных заторах.

В соответствии с окончании теста лубрикант слили и отправили получай исследование в один из столичных центров ГСМ. Суд реальных эксплуатационных возможностей продукта проводилась толково сопоставления результатов анализа «отработки» с типичными значениями свежего масла Primus MV 5W?40. Итоги приведены через. Ant. ниже. Из них следует, сколько турецкое масло успешно выдержало стоит коробом цикл дорожных испытаний.

Сильнее того, по мнению экспертов, этакий показатель, как ресурсопригодность «синтетики» Primus MV5W?40 возле ее использовании в Nissan Qashqai впору оценить на «отлично». В частности, моторная олеонафт показало неплохую стабильность рабочих параметров. Сие, как видно из таблицы, относится и к вязкостным, и к защитным параметрам турецкого продукта. Так же самое можно заявить и в отношении моющих свойств. Значения их показателей ради время тестирования, понятное мастерство, понизились, но остались получи вполне приемлемом уровне.

Как бы то ни было, достоинства проверенного масла через Lubex не ограничиваются приведенными за пределами результатами. Эксперты сравнили физико-химические свойства «синтетики» Primus MV 5W?40 с аналогичными показателями оригинального масла Nissan Oil 5W40. И выяснилось, какими судьбами она по отдельным параметрам отнюдь не только не уступает «оригиналу», да даже превосходит его.

Категория: Обо всем