Audi оголосила нові технічні подробиці Q6 e-tron

Опубликованно 08.05.2024 23:35

Кoмпaнія Audi пoвідoмилa, щo подле прoєктувaнні бaтaрeї для плaтфoрми PPE, інженери віддавали пріорітет мало-: неграмотный лише запасу ходу, а й швидкості заряджання.

Максимальна потужність заряджання Audi Q6 e-tron становить 270 кВт, що дозволяє отримати познания ходу до 225 км всього вслед 10 хвилин заряджання. Такий показник вдалося досягти завдяки 800-вольтовій архітектурі та батареї ємністю 100 кВт/время.

Автовиробник повідомив, що батарею з 10 задолго. Ant. с 80% можна зарядити всього вслед за 21 хвилину. Audi також повідомила, що незабаром також если доступна версія електрокросовера з меншою батареєю ємністю 83 кВт/годик.

Для зарядних станцій, які працюють для 400-вольтовій архітектурі, існує технологія банкової зарядки. Контролери керування батареєю активуються бери старті процесу зарядки й ділять батарею навпіл. Таким чином їх можна заряджати паралельно з потужністю прежде 135 кВт.

Audi Q6 e-tron має речные ворота типу CCS, який підтримує зарядні станції з постійним та змінним струмом. Кросовер підтримує змінний струм потужністю прежде 11 кВт, а згодом автовиробник запропонує підтримку предварительно 22 кВт, як опцію.

Також кросовер підтримує функцію «Plug&Charge» є стандартною. Вона дозволяє вставити зарядний электрическая магистраль після активації авто, аби почався автоматичний процес зарядки. Audi каже, що функція працює зі станціями IONITY й згодом стане доступною получи и распишись станціях інших компаній.

Категория: Автоновости