Розмитнення по-новому: що на цей раз запропонували нардепи

Опубликованно 19.07.2018 20:57

Законопроекти №8487 і 8488 влаштовують не всіх. Нардеп Олександр Дроздик вніс пропозицію змінити формулу розрахунку ставки за розмитнення.

Про це повідомляє Автоцентр.

По суті, нардеп пропонує залишити існуючу схему, але при цьому замінити коефіцієнт віку ТЗ на коефіцієнт рівня викидів, хоча і з прив'язкою до того ж віком машини.

Зокрема, пропонується наступна формула: Ставка (базова) х К (двигун) х К (викид) = разом до оплати. Базова ставка пропонується така ж, як і в законі Южаниной: 50 євро для бензинових авто, і 75 євро – для дизельних.

До (двигун) – коефіцієнт, що визначається діленням об'єму циліндрів двигуна внутрішнього згоряння відповідного транспортного засобу в куб. см на 1000 куб. см;

До (викид) – коефіцієнт, що визначається залежно від відповідності транспортного засобу європейським екостандартам:

для автомобілів 1988-1991 років випуску – 10;

1992-1994 років випуску – 7,5;

1995-1998 років випуску – 5,0;

1999-2004 років випуску – 2,5;

2005-2008 років випуску – 2,0;

2009-2014 років випуску – 1,5;

з 2015 року випуску – 1.

Таким чином, також Audi A6 2002 року випуску з 2,5-літровим дизельним мотором обійдеться в розмитненні в 468,75 євро (75 х 2,5 х 2,5 4), а Volkswagen Golf V 2005 року з бензиновим 1,6-літровим двигуном – в 160 євро (50 х 1,6 х 2).

Раніше повідомлялося про те, що українці активно здають евробляхи.

Категория: Автоновости