Париж 2018: Mercedes-Benz представив новий B-Class

Опубликованно 06.11.2018 08:39

У Парижі відбулася прем'єра мікровена Mercedes-Benz B-Class нового покоління. Модель з індексом W247 укомплектована новим дизельним мотором OM 654q і восьмиступінчастим «роботом» 8G-DCT і оснащена рядом функцій автоматичного управління, які вперше з'явилися на флагманському седані S-Class.

Зі зміною поколінь колісна база Mercedes-Benz B-Class збільшилася з 2699 до 2729 мм. Повних даних про габарити моделі в компанії не озвучили, підкресливши, що в порівнянні з попередником нове покоління отримало більш просторий салон, збільшений як по довжині, так і по ширині. Розробники заявляють і про зменшеному з 0.25 до 0.24 коефіцієнт лобового опору. Об'єм багажного відділення при п розкладці - 455 л (у нинішнього покоління 488 л), при зрушених вперед на 140 мм задніх сидіннях (ця опція буде доступна з середини 2019 року) - 705 л, а при повністю складених - 1540 л. Крім того, з середини наступного року в якості опції буде запропоновано переднє пасажирське сидіння зі складаним спинкою.

 

Салон Mercedes-Benz B-Class

1

2

3

4

 

Салон нового мікровена оформлений у стилістиці A-Class. Та ж архітектура передньої панелі з новою мультимедійною системою MBUX: два дисплеї з діагоналлю 7.0 дюймів, або 7.0 і 10.25 дюймів, або два 10.25-дюймових. З відмінностей - на 90 мм вище посаджене водійське сидіння.

Під капотом у нового Mercedes-Benz B-Class вперше опинився дизельний двигун OM 654q в двох варіантах форсировки: на версії B 200d - 150 к. с. (320 Нм), B 220d - 190 к. с. (400 Нм). В обох випадках мотори поєднуються з новою 8-ступінчастою роботизованою коробкою передач 8G-DCT. Новий «дизель» сертифікований за стандартом Euro 6d і підготовлений до перевірки з найбільш складною методикою RDE Stage 2, яка почне діяти з 2020 року.

У дизельної лінійки також добре знайомий 1.5-літровий мотор OM 608, що генерує 116 л. с. і 260 Нм крутного моменту. Таким агрегатом буде комплектуватися версія B 180d. Бензинових моторів на старті продажів тільки два: «турбочетвірка» 1.33 M 282 в двох варіантах форсировки: B 180 (136 л. с., 200 Нм) і B 200 (163 к. с., 250 Нм). Всі три агрегату поєднуються з семиступінчастим «роботом» 7G-DCT. Пізніше в моторній гамі з'являться нові двигуни, а також повнопривідні версії моделі.

Спереду у Mercedes-Benz B-Class нового покоління - стійки McPherson з кованими алюмінієвими нижніми важелями і поворотними кулаками, ззаду - скручуюся балка або «чотириважільна» (в залежності від комплектації і мотора). В якості опції пропонується адаптивна підвіска, а також сидіння Energizing з автоматичним коректуванням положення спини, масаж в передніх кріслах і інтелектуальні діодні фари Multibeam.

Старт продажів запланований на 3 грудня 2018 року, перші поставки клієнтам - на початок 2019 року.

Категория: Автоновости